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求:一個(gè)伺服電機(jī),分別驅(qū)動(dòng)四個(gè)滑塊上下運(yùn)動(dòng)的結(jié)構(gòu)

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1#
發(fā)表于 2016-4-11 21:04:38 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
如圖所示:自動(dòng)插件機(jī)上,四組 伺服+絲桿 結(jié)構(gòu)能夠?qū)崿F(xiàn)四組夾爪相對(duì)的獨(dú)立上下運(yùn)動(dòng)。又因?yàn)樵谀骋粫r(shí)間段,有且只有一組夾爪在運(yùn)動(dòng)。所以想考慮用一個(gè)伺服對(duì)四組加爪分別驅(qū)動(dòng)。暫時(shí)的方案是:一套伺服升降運(yùn)動(dòng),四組夾爪的滑塊上附加一個(gè)氣缸用于和伺服升降機(jī)構(gòu)的耦合及脫開,達(dá)到一組伺服驅(qū)動(dòng)分時(shí)驅(qū)動(dòng)四組夾爪的功能。求大俠們指導(dǎo)。

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發(fā)表于 2016-4-11 22:28:52 | 只看該作者
這個(gè)用一個(gè)伺服電機(jī),加四個(gè)電磁離合器,應(yīng)該就可以辦到了。
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發(fā)表于 2016-4-11 22:39:35 | 只看該作者
這個(gè)用結(jié)構(gòu)性的動(dòng)作是可以辦到的,考慮四個(gè)氣缸固定在某加工件上面,這個(gè)加工件通過伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng),當(dāng)你驅(qū)動(dòng)哪個(gè)軸的時(shí)候,控制氣缸與滑塊連接,從而實(shí)現(xiàn)各自動(dòng)作控制!
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 樓主| 發(fā)表于 2016-6-12 08:25:16 | 只看該作者
緣來是_zjwhF 發(fā)表于 2016-6-10 09:38
你這個(gè)是不是需要一個(gè)往返動(dòng)作

是上下往返
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發(fā)表于 2016-6-12 00:04:18 | 只看該作者
精度呢?使用力矩控制,對(duì)精度沒有限制?

點(diǎn)評(píng)

精度要求不高正負(fù)0.1。  發(fā)表于 2016-6-12 08:27
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發(fā)表于 2016-6-11 07:24:02 | 只看該作者
加離合器應(yīng)該不可以吧  總覺得不靠譜

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發(fā)表于 2016-6-10 16:13:10 | 只看該作者
這個(gè)需要高速的,加離合器不知道是否可以,專業(yè)做這個(gè)設(shè)備的說說

點(diǎn)評(píng)

加離合器可以的,但是在絲桿能夠自鎖的前提下,否則要帶剎車。  發(fā)表于 2016-6-12 08:26
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發(fā)表于 2016-6-10 09:38:00 來自手機(jī) | 只看該作者
你這個(gè)是不是需要一個(gè)往返動(dòng)作
推薦
發(fā)表于 2016-6-10 07:30:33 來自手機(jī) | 只看該作者
伺服直接接絲桿,螺距又這么大,就是想快速抓取吧,總感覺精度要求不高,系統(tǒng)有點(diǎn)浪費(fèi)

點(diǎn)評(píng)

精度確實(shí)不高,重復(fù)定位精度在0.1mm就好  發(fā)表于 2016-6-12 08:28
4#
發(fā)表于 2016-4-11 23:35:39 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
5#
發(fā)表于 2016-4-18 14:33:10 | 只看該作者
學(xué)習(xí)
6#
發(fā)表于 2016-4-19 16:25:02 | 只看該作者
我是做沖壓行業(yè)的,也需要學(xué)習(xí)一些伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滑塊的結(jié)構(gòu),求大神指導(dǎo)
7#
 樓主| 發(fā)表于 2016-4-20 11:05:10 | 只看該作者
緩緩歌 發(fā)表于 2016-4-19 16:25
我是做沖壓行業(yè)的,也需要學(xué)習(xí)一些伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)滑塊的結(jié)構(gòu),求大神指導(dǎo)

共同學(xué)習(xí)
8#
發(fā)表于 2016-4-20 13:25:37 | 只看該作者
2樓正解,用一個(gè)伺服電機(jī),帶一個(gè)4聯(lián)同步帶輪,4個(gè)絲桿上裝電磁離合器和同步帶輪,
9#
發(fā)表于 2016-4-20 14:09:56 | 只看該作者
看完大家的評(píng)論我才懂了
10#
發(fā)表于 2016-4-20 21:39:19 | 只看該作者
一個(gè)伺服控制升降   四個(gè)氣缸控制夾爪

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