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樓主: 2266998

談?wù)勀愕摹P(guān)鍵問題’,

  [復(fù)制鏈接]
21#
發(fā)表于 2016-3-18 08:06:45 | 只看該作者
就是你說的東西使人家信了,覺得你‘八九不離十’會(huì)玩,才能給你合同啊,
能侃也是能力,只有讓人信才行。而后將那個(gè)活整好,成個(gè)業(yè)績(jī),正反饋。下次銀子還會(huì)找上門。
所以方案階段得好好弄,別被整趴下……呵呵

點(diǎn)評(píng)

道理就是這樣啊  發(fā)表于 2016-3-18 09:56
22#
發(fā)表于 2016-3-18 08:43:27 | 只看該作者
loligo 發(fā)表于 2016-3-17 20:33
一年期跳槽到了這家外企,做整套制動(dòng)系統(tǒng)的。我目前接觸到的就是制動(dòng)鉗這一塊。
發(fā)現(xiàn)可以學(xué)習(xí)的東西太多了 ...

大俠,可否分享下冶金學(xué)與工業(yè)材料概括這本書
23#
發(fā)表于 2016-3-18 09:35:32 | 只看該作者

2266998  一個(gè)輸油中繼站,中等規(guī)模偏下的,400-450萬歐,距離長(zhǎng)了,上好幾個(gè),一大堆監(jiān)控,信號(hào)系統(tǒng),700萬R,哈哈,錢哪里經(jīng)得住花啊,卡特的大車,大的4000多萬R一臺(tái),露天煤礦的一套德國(guó)輪斗7億八,哈哈

幾年前中海油收購(gòu)了加拿大的NEXEN. 去年雙層油管漏了一次油,停產(chǎn)清理。之后開工,停工檢修時(shí)氫爆炸,當(dāng)時(shí)一死一傷,過了一陣公司CEO宣布無限期停止運(yùn)行。看來中海油的錢多、人才多也沒解決問題。

點(diǎn)評(píng)

按部就班的人才多,自主獨(dú)立想法的人才少吧  發(fā)表于 2016-3-18 11:10
24#
發(fā)表于 2016-3-18 15:10:02 | 只看該作者
所謂的良性循環(huán)和惡性循環(huán)。
25#
發(fā)表于 2016-3-24 16:46:59 | 只看該作者
木子12 發(fā)表于 2016-3-17 17:46
關(guān)鍵還是得有能拿得出手的東西

其實(shí)大家都差不多。你能保證比別人做的好在哪里?
26#
發(fā)表于 2016-3-25 00:05:16 | 只看該作者
        八爺好,現(xiàn)在在做儲(chǔ)能系統(tǒng),還是牢記八爺?shù)脑挘?xiàng)目就去做大的,鋰電池的儲(chǔ)能系統(tǒng),現(xiàn)在的關(guān)鍵問題就是想推儲(chǔ)能的全套系統(tǒng),只有整套系統(tǒng)都熟悉了,才能全程把握,這個(gè)地方出問題了,可以用別的地方去補(bǔ)償,而不是被這個(gè)地方卡死,目前只是提供電池模組,控制系統(tǒng)和機(jī)柜結(jié)構(gòu),但整套儲(chǔ)能系統(tǒng)包含的太多了,想把并入電網(wǎng)前的系統(tǒng)和流程都做了,路還很長(zhǎng),一直在邊工作,邊學(xué)習(xí),八爺有沒有做過類似的項(xiàng)目,或者應(yīng)該往哪方面去多學(xué)習(xí)?請(qǐng)指點(diǎn)下,能讓少走些彎路。
        另外請(qǐng)教下八爺,假如是10000V/2000A的儲(chǔ)能系統(tǒng),鋰電池的箱體的絕緣,以及電池的控制,充電,您會(huì)怎么處理?可以交流下。

點(diǎn)評(píng)

甲方大客戶,方案成熟耐用,其它好說。八爺做系統(tǒng)的時(shí)候,假如是裝在集裝箱里,裝電池的箱體或者架子在絕緣方面可有什么好的方法?另外通風(fēng)散熱,保溫,鋰電池自動(dòng)滅火等,有沒有比較成熟的方法?  發(fā)表于 2016-3-28 00:16
八爺您說對(duì)了,確實(shí)是分了好多簇,就是您說的組,每簇都有專門的管理系統(tǒng)去檢測(cè)電壓,電流和溫度,專門的充電機(jī)去充電,確實(shí)是撐過一段應(yīng)急期就行了,但是單體鋰電池的一致性目前是個(gè)普遍問題,  發(fā)表于 2016-3-28 00:11
我做你說的大型電池組件,肯定要分好多組,每組有自己的檢測(cè)系統(tǒng),比如內(nèi)阻,熱量等等檢測(cè),哪組不行了,就‘甩掉’,再重新集組,就這么個(gè)過程,但具體實(shí)施,要看你甲方要求,要求復(fù)雜的,成本很昂貴的,  發(fā)表于 2016-3-25 09:54
電池組,不可能很大容量,容量大了,控制起來很復(fù)雜,我都是用中等容量的系統(tǒng),撐過一個(gè)短周期,再啟動(dòng)柴油系統(tǒng)供電,就比較穩(wěn)定了,大型電池系統(tǒng),要一個(gè)‘系統(tǒng)算法’,就是充電是分組的,之后再‘集合組系統(tǒng)’  發(fā)表于 2016-3-25 09:52

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