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談?wù)勀愕摹P(guān)鍵問題’,

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11#
發(fā)表于 2016-3-17 18:41:38 | 只看該作者
越澤616 發(fā)表于 2016-3-17 18:27
8爺,最近面試了兩家公司,一家是做齒輪箱,該廠是原南高齒技術(shù)副總和銷售副總帶領(lǐng)一幫人出來開的,提供的崗 ...

為什么未來鋼鐵煤礦會擴產(chǎn)呢?

點評

想想每次說控制房價,控制通脹的結(jié)果就理解8爺說的鋼鐵煤礦擴產(chǎn)了  發(fā)表于 2016-3-18 11:39
最后就是把煤炭鋼鐵價格做爛,用規(guī)模優(yōu)勢消滅國內(nèi)外的同行。但是技術(shù)創(chuàng)新比規(guī)模優(yōu)勢很好,為什么不技術(shù)創(chuàng)新。規(guī)模優(yōu)勢最終干不過技術(shù)創(chuàng)新的。  發(fā)表于 2016-3-17 21:52
不擴產(chǎn)怎么生存  發(fā)表于 2016-3-17 19:23
閣下是生在國內(nèi)嗎?哈哈,或者你太年輕了,以后都會理解的,  發(fā)表于 2016-3-17 18:50
12#
發(fā)表于 2016-3-17 18:41:55 | 只看該作者
越澤616 發(fā)表于 2016-3-17 18:27
8爺,最近面試了兩家公司,一家是做齒輪箱,該廠是原南高齒技術(shù)副總和銷售副總帶領(lǐng)一幫人出來開的,提供的崗 ...

我會慎重考慮,謝謝8爺。對了之前看您寫齒輪方面的文章提到,玩齒輪必須讀通李特文一本書,是叫齒輪嚙合原理么。

點評

實際上李特文有兩本,其中第二本是在NASA任職期間寫的,翻譯者為國楷博士。  發(fā)表于 2016-3-17 18:49
13#
發(fā)表于 2016-3-17 18:42:43 | 只看該作者
大俠,分析超彈體的書叫什么名字啊

點評

好的,謝謝大俠  發(fā)表于 2016-3-17 18:53
你先不必看這些,你現(xiàn)在沒有任何的合成材料概念,你先買聚氨酯的書看,看懂了,找些國外論文再看,讀大致配方,混合,特殊需求,耐磨,抗水解,一步一步看過來,自然就知道你再該讀什么書了,現(xiàn)在你起碼要讀半年  發(fā)表于 2016-3-17 18:49
14#
發(fā)表于 2016-3-17 19:13:13 | 只看該作者
越澤616 發(fā)表于 2016-3-17 18:41
我會慎重考慮,謝謝8爺。對了之前看您寫齒輪方面的文章提到,玩齒輪必須讀通李特文一本書,是叫齒輪嚙合原 ...

嗯,我查了他出了兩版,第二版對第一版做了補充完善。
15#
發(fā)表于 2016-3-17 19:24:39 | 只看該作者
關(guān)鍵是跳槽有點多,念書有點少!未來,關(guān)鍵是機械,電氣,液壓,軟件,英語都要懂,就像那些新手問軟件學(xué)什么好,我說ug,catia proe soliworks catia我都很熟!
16#
發(fā)表于 2016-3-17 19:59:03 | 只看該作者
那些新常態(tài)下做產(chǎn)能的企業(yè)不去也罷,工程師們都有詹天佑在那個工業(yè)年代有的扎實基礎(chǔ)、靈動大氣和嚴謹,中國就有希望了。
17#
發(fā)表于 2016-3-17 20:25:06 | 只看該作者
千月 發(fā)表于 2016-3-17 17:12
我也不知道我們公司的關(guān)鍵問題是什么,走產(chǎn)品路線,都是低端通用產(chǎn)品,保證質(zhì)量,出問題立馬給你解決了,并 ...

大大,彈簧玩到什么程度算過關(guān),材料我們都是買或進口,自己熱處理和卷。

點評

你可能是要請教八爺吧。你說的是圓柱螺旋彈簧吧?還有錐形彈簧碟形彈簧和波形彈簧,波形彈簧最復(fù)雜了。你們自己卷也有好多要計算的吧  發(fā)表于 2016-3-17 23:15
18#
發(fā)表于 2016-3-17 20:33:13 | 只看該作者
一年期跳槽到了這家外企,做整套制動系統(tǒng)的。我目前接觸到的就是制動鉗這一塊。
發(fā)現(xiàn)可以學(xué)習(xí)的東西太多了,圖紙,標準,規(guī)范,太全面了。
前些日子歐洲總部派來40多歲的工程師過來培訓(xùn), 人家講螺紋剪斷計算,上來就畫原理圖,幸虧詳細讀了山本晃的那本講螺紋的書,發(fā)現(xiàn)其假設(shè)跟書上講的是一樣的,可見基礎(chǔ)很重要。
之前詳細看圖紙,總結(jié)了一些問題問他,大概單獨聊了兩個小時吧,再多說就講不出來了。
人家畫草圖,畫曲線的那個水平,真感覺自己畫的跟個渣一樣。
我們這邊最怕出現(xiàn)如螺栓斷裂,彈簧松弛,銹蝕之類的問題,雖然出現(xiàn)很少,自己是沒辦法解決的,只能問總部那邊吧。
現(xiàn)在一直在補充這方面的東西。
詳細讀了那本翻譯過來的凝固原理,知道了一些概念,看不下去的地方看數(shù)學(xué)書了。
目前在看冶金學(xué)與工業(yè)材料概論英文影印版,有心得了再過來分享。
讀抗疲勞設(shè)計的書,國外60年代的書,發(fā)現(xiàn)概率和隨機過程沒念好是讀不下去的。
讀了徐芝綸的那本減薄了的彈性力學(xué),能夠流暢的看下去,目前沒有實際用過,上下冊的那版就深多了,沒有看。歐洲工程師過來也強調(diào)了,沒有足夠經(jīng)驗的情況下,要謹慎使用有限元計算結(jié)果。
也在讀VDI2230.
就想著人家工程師培訓(xùn),能多深聊幾句咱也多學(xué)點,人家覺得俺還行,能多干些活。
制動系統(tǒng)這塊以后越來越集中了,趨勢明顯。
19#
發(fā)表于 2016-3-17 21:17:21 | 只看該作者
樣機零件回來,初步檢驗各種不合格,然后返工,一個星期估計沒了,供應(yīng)商各種理由,有風(fēng)險的零件不愿做,各種忽悠,先是熱處理,好,看書,發(fā)現(xiàn)自己也是二缺,然后又是表面處理扯皮,又是推脫,
買標準件,供應(yīng)商型號意思不懂,還要問我們啥意思,
20#
發(fā)表于 2016-3-17 22:55:29 | 只看該作者
8爺,你對新能源汽車怎么看啊,純電動與混合動力哪個有前途啊?我們公司現(xiàn)在轉(zhuǎn)型做DCDC和電機的逆變器。
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