大膽預(yù)測(cè)，輝道依然會(huì)非常慘淡。

老德Alex

negtive 發(fā)表于 2016-3-8 21:52
5 X" B. Y8 Y0 F* n1 y+ G我的意思是，從前面車型的水平來(lái)看，大眾造街車的最高水平就是帕薩特了，別折騰了認(rèn)命吧。

當(dāng)然我個(gè)人 ...

備不住中國(guó)這么大的市場(chǎng)，輝騰單從絕對(duì)值上看還是可以的，只是在中國(guó)市場(chǎng)的占有率達(dá)不到要求。所以大眾下調(diào)標(biāo)準(zhǔn)，面向更多中國(guó)客戶。對(duì)于大眾來(lái)說(shuō)，在中國(guó)的任何一種車型都不會(huì)失敗，因?yàn)橛芯薮蟮氖袌?chǎng)，只是賺多賺少的問(wèn)題。所以他才有膽量一試再試，很明顯啊，這款車型目前只面向中國(guó)市場(chǎng)，典型吃準(zhǔn)了中國(guó)人

negtive

老德Alex 發(fā)表于 2016-3-9 16:16
備不住中國(guó)這么大的市場(chǎng)，輝騰單從絕對(duì)值上看還是可以的，只是在中國(guó)市場(chǎng)的占有率達(dá)不到要求。所以大眾下 ...

可能是我top gear看多了。要不是因?yàn)檩x疼發(fā)動(dòng)機(jī)我可能根本不對(duì)這類車感冒。

根本不出挑，買它干什么啊。
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老德Alex

negtive 發(fā)表于 2016-3-9 18:21
' j+ G& x5 w: W! s9 m可能是我top gear看多了。要不是因?yàn)檩x疼發(fā)動(dòng)機(jī)我可能根本不對(duì)這類車感冒。
( [; j1 d& a2 @8 @+ }9 q
根本不出挑，買它干什么啊 ...

這就是中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)啊，所以說(shuō)吃準(zhǔn)中國(guó)人。你看大眾敢在北美市場(chǎng)這么隨意么？老美都不買大眾，人家自家有品牌，政府還各種打壓大眾這種中端品牌，從而為自家品牌贏得市場(chǎng)。為了美國(guó)這個(gè)零星銷售量的市場(chǎng)搭進(jìn)去尾氣門事件，大眾賠大了。再回頭看看中國(guó)，多好糊弄，私改懸架系統(tǒng)這種直接威脅駕駛安全性能的都能全身而退，比尾氣門對(duì)消費(fèi)者的實(shí)際影響大多了，還是丟不了中國(guó)這個(gè)客戶群。去年尾氣門事件的幾天后大眾就全面停止了招聘計(jì)劃，奧迪保時(shí)捷都受牽連影響，后來(lái)陸續(xù)只打開少數(shù)急需崗位招聘，灰溜溜的快憋瘋了。默克爾訪華把大眾總裁帶著，訪華結(jié)束回德國(guó)之后就全面打開招聘計(jì)劃，一掃尾氣門的陰霾。哈哈，所以大眾對(duì)中國(guó)的市場(chǎng)研究得透透的，中國(guó)人有的是錢，只要把車做大做長(zhǎng)做寬，掛個(gè)大眾的牌子，有的是人來(lái)買

negtive

老德Alex 發(fā)表于 2016-3-9 18:39
這就是中國(guó)市場(chǎng)的特點(diǎn)啊，所以說(shuō)吃準(zhǔn)中國(guó)人。你看大眾敢在北美市場(chǎng)這么隨意么？老美都不買大眾，人家自家 ...

9 o6 R1 K* E0 u" N加長(zhǎng)加寬，對(duì)車子的危害大嗎？我感覺(jué)這樣結(jié)構(gòu)必須要加強(qiáng)，不然性能肯定受影響的吧。

老德Alex

negtive 發(fā)表于 2016-3-9 19:24
5 M6 a% O" g2 {' U* b6 R9 o% z加長(zhǎng)加寬，對(duì)車子的危害大嗎？我感覺(jué)這樣結(jié)構(gòu)必須要加強(qiáng)，不然性能肯定受影響的吧。

哈哈，你說(shuō)有危害嗎？你認(rèn)為性能受影響嗎？所以說(shuō)，大眾只敢在中國(guó)明目張膽地為了節(jié)約生產(chǎn)成本而粗暴地用片狀拖拉臂。
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6 `: I9 Z" P% i: z1 Z) J  r中國(guó)人的消費(fèi)心態(tài)決定了市場(chǎng)，不要說(shuō)德系車日系車了，看看國(guó)產(chǎn)車，10萬(wàn)就能買國(guó)產(chǎn)SUV，內(nèi)飾功能應(yīng)有盡有，油耗擺在那，馬力擺在那，但是他就是敢掛SUV的名頭叫賣，也還是一窩蜂的人去買。
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我親眼見過(guò)一輛尼桑SUV，在一家KFC門口倒車，龜速，車屁股碰到花壇，然后防撞梁就掉下來(lái)了，哈哈
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negtive

老德Alex 發(fā)表于 2016-3-11 05:48
哈哈，你說(shuō)有危害嗎？你認(rèn)為性能受影響嗎？所以說(shuō)，大眾只敢在中國(guó)明目張膽地為了節(jié)約生產(chǎn)成本而粗暴地用 ...

$ W( l4 ?5 o1 |1 C我覺(jué)得拉長(zhǎng)也許不會(huì)立刻損害到車子變形，有許用系數(shù)呢，余量一般留的很大。但是轉(zhuǎn)彎，顛簸產(chǎn)生的扭矩是不是就要車身以更多的變形來(lái)承受了。我不知道這是不是就是好多加長(zhǎng)車標(biāo)榜的舒適的實(shí)現(xiàn)形式。