最近看德國(guó)的簡(jiǎn)明機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)，發(fā)現(xiàn)一處疑似錯(cuò)誤，請(qǐng)大家鑒定

默笑滄海

圖中的調(diào)心滾子軸承徑向載荷為有限，軸向載荷為很好，我覺得正好相反，徑向載荷為很好，軸向載荷為有限，大家覺得呢？

寂靜天花板

不覺得你的論述比圖片強(qiáng)哪去，很簡(jiǎn)單，沒(méi)有論據(jù)。

筱羽

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% y9 j! ^+ U% ^/ L. R6 ?6 G哈哈！盡信書則不如無(wú)書哈，我認(rèn)為你的質(zhì)疑是對(duì)的。翻箱倒柜找資料。
8 X# ~) U9 M9 C我找到了他兄弟，穆勒的書。都是德國(guó)的翻譯的。
5 F8 e  f4 @3 R$ gO為調(diào)心滾子軸承，徑向載荷為4-非常適合，軸向載荷為3-適合性好

火車司機(jī)1667

資料有錯(cuò)也不是稀奇

龍游大海

表格對(duì)應(yīng)是是什么項(xiàng)目？

Pascal

LZ，
* p* j6 m  b' J; D; Q" I1. 如果是向心調(diào)心滾子，你的理解是對(duì)的
2. 如果是推力調(diào)心滾子，則是徑向載荷為有限，軸向載荷為很好。
0 |& d3 g% a0 M+ i' l- a3. 根據(jù)尺寸系列及應(yīng)用描述來(lái)看，應(yīng)該是推力調(diào)心滾子軸承，手冊(cè)上漏了”推力“二字。

zsddb

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9 o0 N) C: r: G" D9 p0 ?+ t1 _, ?: ^說(shuō)白了，就是軸承內(nèi)外圈與滾子接觸角度的問(wèn)題，接觸角以45°為界，大于45°向推力球軸承靠近，小于45°向深溝球軸承靠近。這種東西其實(shí)真沒(méi)必要編手冊(cè)，只要標(biāo)明接觸角就行，編進(jìn)手冊(cè)反而會(huì)讓后人不去思考。

shaokuang

應(yīng)該是指調(diào)心推力滾子軸承

qzboy

認(rèn)真