社友幫忙看看這樣的銅軸瓦如何加工

gulong1617

如圖的銅軸瓦大家有什么好的加工辦法，和裝夾辦法防止工件變形，謝謝！

害怕伏櫪

, l. S" q0 h$ n$ S
很有趣的工件。
樓主能給一份完整、有標(biāo)題欄的圖紙嗎？
# h" n+ B$ f$ n" w4 J( A/ c7 v

成形極限

3 R/ l. T2 [' x, S, M6 E
我印象中這種銅瓦應(yīng)該是離心澆筑制造毛坯。
- A3 s2 k& E3 m" C然后剖切，可能需要去應(yīng)力，加工拼合面，對(duì)合粗車(chē)，精車(chē)，開(kāi)油槽，必要時(shí)可能要刮研，但是現(xiàn)在的技術(shù)估計(jì)不需要表面刮研了

冷月梧桐

$ i# K' g/ b( t, ^
( M) w8 r3 e7 X$ H- J簡(jiǎn)單的東西，軸瓦也很常見(jiàn)，用的也多。
1.如果數(shù)量多，建議采用鋼制外殼和內(nèi)附巴士合金，這樣在價(jià)格上相對(duì)便宜很多。而且銅的熱穩(wěn)定性沒(méi)有巴氏合金穩(wěn)定，在高轉(zhuǎn)數(shù)上還是巴士合金穩(wěn)定的多
2.再者對(duì)于這個(gè)圖紙，確實(shí)沒(méi)有大的加工難度。關(guān)鍵尺寸在內(nèi)孔和外圓槽尺寸，建議這個(gè)關(guān)鍵部分在一次裝夾的情況下加工出來(lái)。對(duì)于三爪夾緊會(huì)出現(xiàn)變形的情況可采用下述方法解決，內(nèi)孔單邊車(chē)個(gè)臺(tái)階，在臺(tái)階處加一個(gè)法蘭盤(pán)，然后在用三爪夾緊車(chē)削內(nèi)孔和外圓及其他，另一邊這臺(tái)階處就是倒角問(wèn)題
3.還有就是圖紙上有油槽卻沒(méi)有注油孔，不知是否是遺漏。

@害怕伏櫪

害怕伏櫪

; d" G" M; z$ g( B" O1 p& c8 _昨晚樓主貼出帖子不久就看到，回復(fù)了，除去2樓現(xiàn)存的文字外，另外寫(xiě)了好些。如果樓主當(dāng)時(shí)在那，應(yīng)該能看到。
今早早起，未見(jiàn)樓主有回復(fù)。想到最近有兩個(gè)社友因我對(duì)他們的點(diǎn)評(píng)傷了自尊心，被反擊“牛B轟轟啥都懂似的，想表現(xiàn)沒(méi)機(jī)會(huì)”。檢查回復(fù)的文字，確又有“啥都懂”的表現(xiàn)了。刺耳的言詞，恐怕會(huì)讓一些玻璃心的社友受傷，于是刪除。
就先看看大家的意見(jiàn)吧。

龍口sjb

鑄造毛坯，帶出45長(zhǎng)度槽
1.粗車(chē)內(nèi)孔及端面、R角
1 f  N8 [/ ^7 C! }3 L0 q2.精車(chē)另端內(nèi)孔及油槽到尺寸
9 B5 r6 r, ]- r8 i5 ~# ?' M3.以內(nèi)孔定位車(chē)外圓及槽，用漲軸或液壓卡盤(pán)自制軟爪（調(diào)整好油壓），
4.割開(kāi)

gulong1617

害怕伏櫪 發(fā)表于 2016-3-5 10:40
昨晚樓主貼出帖子不久就看到，回復(fù)了，除去2樓現(xiàn)存的文字外，另外寫(xiě)了好些。如果樓主當(dāng)時(shí)在那，應(yīng)該能看到。 ...

$ Y* ^7 [) \% s0 j% X$ z1 P老師傅你好，由于文化比較低，白天要工作晚上才能學(xué)習(xí)一下你們的建議，感謝老師指點(diǎn)
4 s: g1 T% }9 q$ I

gulong1617

成形極限 發(fā)表于 2016-3-5 06:50
我印象中這種銅瓦應(yīng)該是離心澆筑制造毛坯。
. A7 }6 X: F# n' c" V然后剖切，可能需要去應(yīng)力，加工拼合面，對(duì)合粗車(chē)，精車(chē)，開(kāi)油 ...

! O: s! i. ]+ a$ X: t" D# I" s0 r2 ?謝謝
( e; B( ^7 E; A8 N8 V0 n4 Q0 S

gulong1617

龍口sjb 發(fā)表于 2016-3-5 12:17
鑄造毛坯，帶出45長(zhǎng)度槽
1.粗車(chē)內(nèi)孔及端面、R角
$ L* |3 v9 g$ ^. B0 I2.精車(chē)另端內(nèi)孔及油槽到尺寸

工廠設(shè)備有限，只有普通數(shù)控車(chē)床，手動(dòng)的三爪卡盤(pán)
0 @. S" u* d+ j

xjhuan

我現(xiàn)在在公司開(kāi)發(fā)部，跟老師負(fù)責(zé)新產(chǎn)品加工工藝安排，正在學(xué)習(xí)階段，看零件結(jié)構(gòu)，如果是加工樣品或者數(shù)量少，可用銅塊或者210銅棒對(duì)半線切割，然后銑削線切割加工的面，接著把兩個(gè)合在一起，在兩個(gè)合在一起的側(cè)面和并處焊接，焊接長(zhǎng)度不要超過(guò)185，接著車(chē)外圓和兩個(gè)側(cè)面，兩個(gè)側(cè)面只要加工到超過(guò)直徑185就可以了，最后做個(gè)簡(jiǎn)易車(chē)床裝夾工裝，上下兩半的那種，兩邊要有臺(tái)階卡住75的尺寸，接著裝夾鉆孔車(chē)削內(nèi)孔，最后加工油槽。如果批量建議開(kāi)模降低成本，加工工藝還是差不多，可以考慮工裝做在數(shù)控車(chē)上，提高效率。
這是我個(gè)人想法，可能有不對(duì)的地方，麻煩各位老師指出來(lái)，謝謝！