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樓主: 2266998

一起都是個‘待遇的問題’，阿哈哈，俺承認是的，

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21#
發表于 2016-3-4 15:57:09 | 只看該作者
煤礦現在還是很差勁，去年發過給神東干的高效掘進機的照片，留在煤機研究所做過那臺設備的哥們，現在每個月發到手一千多，看的我心里一陣唏噓，但是也是沒辦法的事，就得在不同行業間跳來跳去，我要不走，比他們也強不了多少

點評

那玩意叫vibration analysis  發表于 2016-3-4 21:54
會匹配計算，再會扭轉振動計算，就基本算‘全通了’，就不是4000米的事情了，‘你的薪水你做主’就說這個了，那時找個外資公司，月薪就起碼35000R以上了，  發表于 2016-3-4 18:42
是我沒表達清楚，同事是說的系統計算，但他不會，我閑下來也找資料看看  發表于 2016-3-4 18:18
扭振是系統計算，不單獨是柴油機計算，是把系統配置好了，總體計算，拆成‘不同的階’計算再合成，跟速度，載荷，都有關系，理論技術是在某個速度下會‘振’，實際與載荷還有關系，不同的載荷，影響振動范圍  發表于 2016-3-4 18:08
變矩器，年前找來車輛液力傳動，朱經昌教授那本書，看了看相關內容，對相關曲線還不能熟練掌握，還的去繼續學習  發表于 2016-3-4 18:02
我現在碰到的是3000馬力的。和同事交流，這設備振動比較大，還提到了扭振，但是他不知道怎么計算，扭振，以前聽8爺提起過，我知道柴油機里面曲軸的扭振  發表于 2016-3-4 17:59
變矩器，看技術類型了，技術類型不同，方向是不同的，有些是低速性能好，有些高速好，有些重載好，有些不能輕載，主要看具體對象了，沒法幾句話說明白，技術很復雜的，我用過好多種，還設計過類似產品  發表于 2016-3-4 17:56
再大的，你就見到另外一些變矩、同步等系統了，比你玩的這類東西再大一個等級的，是英國巡洋艦上的系統，哈哈，同步換檔也是齒輪系統，你就發現，英國人有些東西非常厲害的，不是我們可以比的，  發表于 2016-3-4 17:54
變矩器，小機型的還有凱星，大的都是美國貨，8爺變矩器能談談怎么學習么？  發表于 2016-3-4 17:53
壓裂設備上大點機型用柴油機一般就是康明斯，底特律，卡特，變速箱就是阿里遜，卡特，雙環，全是美國貨，只能好好玩匹配，8爺，以后還要多向您請教，謝謝  發表于 2016-3-4 17:51
先要變成‘內行’，起碼是紅毛覺得你‘內行了’，東西就來了，你沒成為‘內行’之前，紅毛看不起你，覺得給你東西白搭，中國人也是這個心態，都一樣的，變矩換檔系統，類似東西很多，玩到一個水平，就見到真東西了  發表于 2016-3-4 17:50
那都是現在主力機型了，大車上也是類似東西，有說明書，維護拆裝指導，都要找來看，玩到一個德行，就會‘撞見紅毛’，跟他們談‘匹配曲線’談換檔，談力矩控制，談到一個德行，人家認為你‘內行’就給你一大堆資料  發表于 2016-3-4 17:48
壓裂車上還有雙環的變速箱，得把柴油機和變矩器的匹配熟練掌握才行。  發表于 2016-3-4 17:45
這周沒太多事，在看柴油機原理和結構，還有就是去車間，車間有康明斯QSK60和DDC S60，對照著資料看，  發表于 2016-3-4 17:42
玩柴油機，必須先學原理，否則學不通，再就是有條件的時候，必須拆機，記錄一本筆記，再拍個過程照片，學了原理，才能懂‘速度-轉矩曲線’，不懂這個，沒法玩‘匹配’，只有懂‘機-機匹配計算’，才可能成爺，  發表于 2016-3-4 17:36
8爺，我發現學習還是要結合手頭正在干的東西，這樣有針對性，學得快，現在再看柴油機知識就比以前快。謝謝8爺指點，我也會繼續學習的  發表于 2016-3-4 17:31
有些東西也甭忒著急，有目標，再學習，肯定到時候有機會，我沒事兒就學點啥，沒‘業績’的時候，接第一個活兒就‘不盈利’還給人家好好玩，其它人看俺是‘傻瓜’，哈哈，俺不那么認為，萬一有機會呢，就是你了  發表于 2016-3-4 17:19
年初我就跳了，去年就琢磨出路，當時還咨詢您來著，那時準備盾構和石油裝備，還不錯，來了馬上能干活，但是不像小8爺，能干到美國去  發表于 2016-3-4 17:16
早走早利落，哈哈，我當年面臨跟你完全一樣的局面，那時比現在選擇性小，自己也不能創業，甚至不能‘擺攤’，啥都沒得選擇，或者玩飛機，或者玩鋼鐵，還都得TM去米國玩，哈哈，忒難了，  發表于 2016-3-4 16:58
22#
發表于 2016-3-4 16:47:04 | 只看該作者
待遇是人家根據你的做事能力、名號給開的價，這得經過自己多努力讀書做事積累。八爺，昨天晚上把所有圖紙、計算過程等給了那個教授，最后按合同甩了20的尾款，等到人家調試完成后再給。

點評

嗯，知道了八爺。我把我的那些紙質收集的資料都都存放在我書房里一個柜子里了。多謝八爺。  發表于 2016-3-4 17:17
哈哈，好好玩，這些東西都要留著，中國最講究所謂‘業績’，有業績的時候拼‘資料’，有資料的時候拼‘確切價格’，我知道許多設備的確切價格，到招標的時候，不僅是技術，其它你也知道，你就無敵，誰都能揍趴下，  發表于 2016-3-4 17:13
八爺，當時那人就是把國外的一些資料給了我，里面有很多數據，自己做了設計計算書，把圖紙一出。外形都給人家神似。他說他們很多人都是這么玩的，稍微改變下，就報項目了。  發表于 2016-3-4 17:03
不錯，多干活兒，自己也是技術積累，跟存款是一個道理，  發表于 2016-3-4 16:56
23#
發表于 2016-3-4 17:02:03 | 只看該作者
chee23 發表于 2016-3-4 15:52
從周一到周三有個瑞士的老頭來給我們講電氣基礎的課程，俺們部門的內部稱呼為R&D的某大學電氣專業的三十多歲 ...

這就是為什么專業同傳收入很高，一般的英語翻譯做做導游還湊合，一遇到專業詞匯立馬歇菜。之前跟一個同事回國出差，在不同城市的分公司，我就一個人，公司給那個同事配了2個翻譯，一個英語一個德語，就是考慮到翻譯水平有限，其中一個翻不出來另一個能頂上，哈哈。一個月之后我這邊結束了要回德國，那家伙跟公司申請不要翻譯了，讓我去陪他多待兩個星期。我就去做了兩個星期的翻譯，那家伙最后都會用中文簡單交流了，哈哈
24#
發表于 2016-3-4 17:06:59 | 只看該作者
本帖最后由 人大太犬 于 2016-3-4 17:10 編輯

大俠我想問問你覺得玩fpga，能有啥前景嗎？，最近投了一家本地的公司，現在自己做ccd，和外圍fpga電路，現在要做一些其他成像的設備。

點評

PLC，現在最廉價的是松下，歐姆龍最多算是脫得只剩下內褲，松下是脫得內褲都木得了，價格已經低于國產。深圳這邊只能說高低不齊，大廠我見過用AB公司的，是西門子的N倍三菱現在質量已經做的不如國產了，遲早完蛋。  發表于 2016-3-8 16:57
南方人玩非標，很多車間起來的人都能和你聊個plc  發表于 2016-3-4 21:53
玩‘圖像’，要學一些‘控制策略’，這是必須的，但基礎還是數學，各種變換，尤其圖像要進行編碼，之后才能比較與分析，  發表于 2016-3-4 17:58
南方編程，是‘一把抓’的，就是老板吩咐你了，你立即就玩，從編程到調試，都是你，你給老板調試出來，就行了，不關心過程，但要‘快’，我跟他們比快不是南方人對手，他們跟俺比‘復雜與高價’又完全不是俺對手  發表于 2016-3-4 17:30
南方人玩PLC，一個是‘廉價’，再一個是編程要‘快’，就是熟練，這點，跟北方不同，北方是寫‘控制系統’再交給編程的，一般系統很大，我就寫這個的，編程的不知道我要玩什么，調試有單獨玩調試的，南方不是，  發表于 2016-3-4 17:28
廣東，深圳，只要不是出口，一般追求‘廉價’，出口了，比如出口小鼻子，是要確保質量，這是截然分開的，我們在深圳有裝配線，產品給小鼻子的，我對他們的風格特別熟悉，玩到歐姆龍的都很少，廉價單片機你要玩溜了  發表于 2016-3-4 17:26
plc 玩的除了那個控制算法思想之外，主要玩的是梯形圖和選型是嗎  發表于 2016-3-4 17:25
以前我說過所謂的‘南三北西’，過了長江，大系統是三菱的，北過黃河，是西門子的，到了深圳，基本是歐姆龍的，甚至還有低檔，但你必須熟練，可以‘廉價處理問題’，比如俺說的‘畫碼盤’是最廉價的措施，要熟練  發表于 2016-3-4 17:24
他們應該是到不了DSP一類的程度，大東西，高速的，復雜圖形識別的，才可能玩深了，廣東，深圳，玩到用DSP一類東西的可能性非常小，我跟上海人玩，才牽扯深的技術，其它城市從來就沒有過，你玩PLC要非常熟練  發表于 2016-3-4 17:22
我想去試試，也是考慮他們現在缺人，估計少不了做運動控制的人。  發表于 2016-3-4 17:11
目前對你沒什么前景，但學了以后有好處，我懂些DSP，跟我專業也毫無聯系，但玩控制系統的時候，就有用，包括信號加密傳輸，我懂這個，玩控制與加密的家伙就得乖乖地，老老實實干活兒，不敢‘刺毛兒’，哈哈  發表于 2016-3-4 17:09
25#
發表于 2016-3-4 17:59:43 | 只看該作者
我把公司的機械，電器軟件都搞通再出來，算下來一個方向需要一年！
26#
發表于 2016-3-4 19:40:53 | 只看該作者
八爺，今天在上海碰到老外了，聊了兩小時，但用的是國語，老外（法國人）的國語比我老廣還好。以后還怎么混啊
27#
發表于 2016-3-4 20:10:33 | 只看該作者
待遇可不是隨便要的，要先掂量一下自己幾斤幾兩
28#
發表于 2016-3-4 20:32:44 | 只看該作者
旁聽。
29#
發表于 2016-3-4 22:12:49 | 只看該作者
聽8爺講的確是那么回事， 人一開口基本上肯定滿足你心里那個數 要是低了肯定是自己眼高手低了
30#
發表于 2016-3-4 23:10:05 | 只看該作者
迷茫的維修 發表于 2016-3-4 13:31
忒喜歡那種感覺
上次給維修工培訓
說他們啞口無言

8爺，您好，看您帖子也有一段時間了，也常聽您說“頂住”，一直也沒太理解您所說的“頂住”的含義，如何“頂住”。非常感謝您之前給我的建議(三個offer如何選擇，您的建議:選南高齒)。在中國，求學時間太長，所以今天諾貝爾文學獎得主提出縮短時間，從12年降到10年。研究生好多搞科研是自己玩，縱觀全國玩的水平，研究生大概心里都明白的，當然也有一些人取得了一些成果。他們玩是有條件的，有時間，有基礎設施等，允許摸索，哪怕沒有前人搞過。因為還未踏入社會，并不太清楚。工作中，你必須自己玩，會玩。那樣是沒那么容易的吧。時間足夠嗎？有讓你摸索的充分資源嗎？何況到處彌漫著賺快錢的氣息。但我依舊相信，還會有一批堅守著的戰士。就談齒輪方面，該讀哪些書呢？

點評

齒輪方面，先讀基礎理論，里特文的書就非常好了，理論學的差不多，再學習齒輪加工，  發表于 2016-3-5 12:55
李特文，哈哈，搞齒輪的都知道吧？俄國大牛，后來在美國NASA  發表于 2016-3-5 11:04
在齒輪方面，8爺提過一個叫李特文的人  發表于 2016-3-5 07:20
8爺曾經說過一個叫李特文的人  發表于 2016-3-5 07:19
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