吃刀很多，氮化還有什么意義

wangbobo1988122

今天看到外圓磨一種φ110*60 40cr圓棒產品，工藝如下：下料--調質--粗車--精車（斜面留0.4磨量）--氮化--外圓磨--清理--刻字--送檢。

' Y: ?  X* D7 ^! E氮化回來，看到外圓磨吃刀很多，了解磨了0.4--0.5，那么氮化還有什么意義，回頭去咨詢粗車人員，是留了0.4，問外協人員氮化層深度，回答及時絲，貌似也沒譜，再問磨床工。

% k+ K; X( F9 k$ W問：氮化一般多少厚。
6 C: k( @: p/ X9 ~* r. k7 X4 V- s回：幾絲。
問：那你磨0.5后沒氮化效果，有意義嗎？
回：按圖紙加工，其它不管。
! u+ U/ Y6 `: \把這情況反饋經理，我說：這產品余量太多，外圓磨厚沒意義。
. v4 s9 P: J! Z他說：不會吧，氮化厚磨得應該可以的，我們以前一直是這樣做的，再說公司有錢。
我把數據給他看，好像很不高興，應付說了下，下次留小點。
& m# ~. j; v2 I4 a0 q0 E我問：那這些怎么辦？
5 A0 c$ i5 K" s8 x9 M5 F他說：老辦法。

呵呵，第一次遇到這樣的情況，這公司我和呵呵了。

2266998

現在大家都是秉承‘無所謂’的態度，哈哈，
, N  v( @3 l, h8 j, r  v; F0 H
你不信去問設計的，設計可能根本不懂什么是氮化，整個流程里面，懂的人很少，
$ ]1 r/ _, Q; F5 X8 T/ w% ^
還不說小廠子，就是1萬人的廠子，也是‘無所謂’，俺問他們，你滿不在乎，廠子倒了怎么辦？

, ?' b% R* f- P' t, J人家笑了，說，倒就倒了唄，阿哈

迷茫的維修

現在搞維修的，連車、銑、磨、鏜都沒見過，自己花的圖紙，都不知道怎么加工出來的

wangbobo1988122

2266998 發表于 2016-3-3 17:12
4 ?: Y4 O' W  U  G4 G現在大家都是秉承‘無所謂’的態度，哈哈，
4 C$ L- t7 y  K5 f% {5 e; X
' ~! m4 Q) N6 I你不信去問設計的，設計可能根本不懂什么是氮化，整個流程里 ...

9 B" P8 L% {: P是啊，人就怕這種態度，我怕和他們一起也會變成這樣

wangbobo1988122

迷茫的維修 發表于 2016-3-3 17:18
0 h; U  K8 d( E5 E+ Z, m; M$ y現在搞維修的，連車、銑、磨、鏜都沒見過，自己花的圖紙，都不知道怎么加工出來的

& {  p  K7 ~& `我真的要感謝我以前的模具鉗工師傅。我感覺模具鉗工基礎是最扎實的了，招鉗工我喜歡招模具鉗工出身的。
- Q& [& q$ }0 V5 ~: U8 F( @/ B

背包客1

你可以堅持工藝去氮化，省錢后使用效果一樣，哪個老板不高興，只要你敢擔保就行

wangbobo1988122

背包客1 發表于 2016-3-3 17:47
* \0 B7 V& M$ ?" T% ?; r你可以堅持工藝去氮化，省錢后使用效果一樣，哪個老板不高興，只要你敢擔保就行

     我不是技術員，不是車間管理，也不是品控，現在只是個打雜的，堅持的結果是，把品控，車間主管，經理，技術部都得罪了。老板也不是搞機械出身的，能向經理反映已經很極限了。再捅我就拜拜了，你懂得。
      有些東西不是想的那么容易的，不過通過了解我至少自己知道了很多知識。

kayex

這樣的事情太多了，等你見過發黑用油漆噴一下叫發黑就明白了

tjtb2011

童話里都是騙人的。