求助，直流減速電機故障分析？

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如圖，產品使用直流減速電機使用一個多月后出現該問題，24V 700W，出現了幾臺都是這樣 不知道各位有沒有相關經歷的，能不能幫看看是什么原因，導致這樣的情況出現

殘梅

看著好像是行星齒輪減速機，斷裂都在安裝孔上
可能原因：
1、零件設計不合理，強度不過關
2、熱處理不過關

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殘梅 發表于 2016-3-2 17:41
看著好像是行星齒輪減速機，斷裂都在安裝孔上
可能原因：
1、零件設計不合理，強度不過關

確實是裝配行星齒輪減速箱 的直流減速電機，幾臺均出現在最后一級的減速齒圈上，同樣的也都是減速齒圈斷裂，齒圈上的齒形并未發現明顯的疲勞磨損
不知道有沒有可能會是設備斷電后，終端由于慣性仍在轉動，此時人為強行扳停設備，局部受力過大造成的

Michael.MG

扭矩和功率不對，減速機選型不對吧。

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Michael.MG 發表于 2016-3-2 21:11
扭矩和功率不對，減速機選型不對吧。

24V 700W 1:384直流減速電機，托著200KG負載旋轉，不至于扭矩功率不滿足吧
之前別的機子 12V 220W的電機都能帶著180KG轉動，依據這經驗，加計算，然后廠里每天八小時極限測試，負載加至320KG,一個月都沒啥問題的
哪個懂賣出去一個多月，外齒圈就斷了

asd3841608

1.零件強度不行 2.減速機選型問題，有可能是選小了，力矩不夠

luyupei

可能是減速時的阻力矩太大掰斷的，本來行星減速機能夠反向傳動，如果其本身產生的力矩小，直接就停了。當電機堵轉足夠大，硬要急剎車，齒輪的受力就超了，也就斷了。

pengzhiping

是不是遇到外界額外的阻力才成這樣子的！

背包客1

可能是負載平均扭矩超過減速機允許輸出最大扭矩。

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luyupei 發表于 2016-3-3 11:37
可能是減速時的阻力矩太大掰斷的，本來行星減速機能夠反向傳動，如果其本身產生的力矩小，直接就停了。當電 ...

“可能是減速時的阻力矩太大掰斷的”您說的這個，是不是指斷電后，人為強行反向制動，相當于給了過大的阻力矩，造成了齒圈斷裂