本帖最后由 害怕伏櫪 于 2016-3-2 19:44 編輯
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諸位請看清圖紙，由于一端外圓面需要表面淬火，這個工件只能在外圓制作好之后，最后加工內孔。樓主的所說的工序沒有錯。& R* D4 y0 `+ t9 l
工件件數少，坯料用圓鋼；批量大，用鍛件。4 P7 @* Y$ G% @! m/ g7 R2 f6 t; E2 V
正常的加工工序應該是：
0 p9 R: s+ c4 j- j- G, J1、粗車；. p" L2 N! `0 u) |* h
2、調質； H% |6 z3 R8 A
3、半精車；
# N K: }# A: P! X3 {6 e3 m; k4、表面高頻淬火；
# C2 G, S: J0 |! B3 Z) W$ G' F1 z4 Q4 k5、精車，外圓與60孔留余量，其余到尺寸。
, \8 `; j r, I# @7 h( L! g: S4 f6、攻絲；
, A6 G, l# r6 M+ z- u7、磨削外圓面和外圓需要磨削的臺階面。工件件數少，磨前兩端鑲堵頭打中心孔；批量大，兩頭各用可拆卸帶中心孔悶頭。- O& c. `4 v: p B0 m
8、精車或磨削60內孔，磨削用內外圓磨床。
! E" w o! V6 o0 C% c7 p樓主所問，應是這第8道工序怎樣做。
: r& C" N6 d# k( U要知道，不管車床或內外圓磨床，針對這一類工件，都有機床本身附件可用。這個附件就是中心架。
: I0 @( U9 j- r! p把工件小端用卡盤夾住，大端淬火并磨削過的外圓用中心架托住，就是此類工件的規范加工方法。
& i3 v7 |- `4 r' M) x, T8 J這樣裝卡制作，60孔與外圓的不同心度會大大低于卡盤夾持工件的不同心誤差。工件越長，卡盤夾持工件的不同心誤差的影響越小。什么道理，想一想就明白。
r& w% V7 n4 a樓主圖紙上的要求，工件用一般精度的三爪卡盤夾持就可以。! y' Z% `0 M4 B+ g
要求高，在工件數量少的時候，可以用四爪卡盤，百分表找正工件。批量大，用我發過帖子的軟卡爪三爪卡盤就行。
0 l. V0 p% |* A5 I& [我有個”磨頭“的帖子，中間有個套筒，就是先磨好外圓面，再在車窗上用四爪加中心架，掉頭鏜，保證了內孔與外圓的不同軸度小于0.005的。 |
樓主: feng959688
發表于 2016-3-2 14:26:45
