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本帖最后由 dongst 于 2016-3-2 13:12 編輯
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: _6 w& B* F: J6 V, h% A3 I/ `通常是先加工內孔做基準,再做心軸車外圓。2 _8 n9 P$ s& x, W) ~/ D" c* y5 d, i- R
0 o9 a% t1 x1 i# J0 R! h剛看到你第二張圖,再補充一下。% Z: q* l) @! Z: A
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這個表面淬火會有變形問題,建議你內圓的基準選離開淬火區段 U+ w9 {0 c! E. Y# y
1 精車好內圓基準(選孔徑56的那段)及配心軸,順便把大孔加工好,孔徑60的給幾十絲余量
4 i/ m* A: G* T% u, A G9 M2 心軸固定,加工38外圓,保證心軸與此圓面的同軸及端面垂直度
& N$ |: z- W! ]: |; o3 掉頭夾持38這段車外圓,淬火后再上磨床,保證38定位圓面與其他外圓面的同心度,以及與端面垂直度,此時再精車60內孔,可以保證同軸度了。, Z: F2 ~6 Y' F& T% M
( Z, |6 N. H2 Q; H9 c三個絲的同軸度,應該是很寬裕的。這樣加工,如果床子好,1絲也是有保證的了。 |
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