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上午還在談‘國(guó)內(nèi)工業(yè)’,俺談了我認(rèn)識(shí)的‘互聯(lián)網(wǎng)’ |
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還是干不出活,只是達(dá)到了整個(gè)社會(huì)層面了
是達(dá)不到社會(huì)對(duì)你要求的那個(gè)高度,就像國(guó)內(nèi)航空的家伙,誰(shuí)跳出來(lái)說(shuō)他也會(huì)玩B21,大家就笑了,因?yàn)樯鐣?huì)發(fā)展的時(shí)代沒到那個(gè)階段,
還有信任度?技術(shù)擔(dān)保?
互聯(lián)網(wǎng)對(duì)于中國(guó)工業(yè),還不是‘支付手段’的事情,有人以為是的,其實(shí)不是,即使聲稱說(shuō)‘我修柴油機(jī)也會(huì)有9000小時(shí)的壽命’,人家也笑了,因?yàn)楝F(xiàn)在社會(huì)條件下,就沒有這么回事兒,根本沒人跟你商量是否行,沒人信
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大俠在招人嗎,甘工大畢業(yè)半年,我給你跑腿來(lái)要不要
不培養(yǎng)吧,可用的人少,培養(yǎng)吧,培養(yǎng)好可能被分給我的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。這樣自己的子弟兵來(lái)攻打自己,心里不好受。
998大俠,部門有些人很垃圾,連圖都畫不好,副總說(shuō)他們能用就行,如果嚴(yán)格按照基礎(chǔ)好的標(biāo)準(zhǔn)選人就沒有人用。今天同意我招聘3個(gè)人,我打算燕山、太重、甘工各招一個(gè)搞液壓的。但人一培養(yǎng)好就被副總分給別人。猶豫中
關(guān)鍵是基礎(chǔ)基礎(chǔ),你上面談了許多東西,但你沒有談到,什么東西是你確實(shí)會(huì)的東西,這也未必怪你,因?yàn)楝F(xiàn)在普遍的現(xiàn)象就是‘說(shuō)起來(lái)好像是懂’,但給你東西了,你到底是不是能玩,這就成了問題,
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伺服液壓其實(shí)跟傳統(tǒng)的液壓區(qū)別挺大的,俺在另個(gè)論壇見過(guò)許多自稱液壓很牛的,一張嘴就知道對(duì)伺服根本不懂。學(xué)伺服還是得先搞電,單純從液壓入手門都沒有。
的電類知識(shí)掌握不多,所以,很焦慮,需要學(xué)習(xí)
8爺說(shuō)的玩的伺服之前就是我這樣的小半瓶醋,確實(shí)對(duì)數(shù)學(xué)和控制理論沒掌握好,沒玩過(guò)液壓,伺服系統(tǒng),,還有一大遺憾,只接觸系統(tǒng),沒設(shè)計(jì)過(guò)元件,這些我自己也總結(jié)過(guò),還有,液壓是傳動(dòng),對(duì)原動(dòng)機(jī)不行,與液壓相關(guān)...
所謂‘液壓精通’,也很難準(zhǔn)確描述,有些精通的家伙,只玩到‘伺服之前’,非常麻利的,但不碰伺服,說(shuō)‘純粹精通液壓’,是要整個(gè)都通,自己敢下手調(diào)試,這需要?dú)q月磨練的,
米國(guó)機(jī)械行業(yè),是沒有嚴(yán)格專業(yè)的,屬于‘泛機(jī)械’,你玩飛機(jī),玩船,都是一樣的,你玩膠合板,說(shuō)你會(huì)玩登陸艇,軍方給你銀子做幾個(gè),發(fā)現(xiàn)好用,就訂貨,不關(guān)心是誰(shuí),那個(gè)專業(yè),學(xué)什么的家伙設(shè)計(jì)的,都無(wú)關(guān)
液壓知識(shí)不精通的話,就被人叫做“機(jī)械液壓工程師”,做裝配圖和BOM表
國(guó)內(nèi)專業(yè)是挺窄,大廠子轉(zhuǎn)專業(yè)費(fèi)勁,,我本身學(xué)機(jī)械的,來(lái)了一段時(shí)間由于液壓缺人被液壓領(lǐng)導(dǎo)看上了,做了不到一年結(jié)構(gòu)就被要到液壓了,美國(guó)專業(yè)設(shè)置確實(shí)寬
機(jī)械的出身做第一副總裁在設(shè)備公司很好理解吧,畢竟主機(jī)是需要機(jī)械出身的人來(lái)做,自動(dòng)化在設(shè)備尤其重型設(shè)備上是做配套的,工藝什么的都是做主機(jī)的來(lái)提,我們這樣重機(jī)廠也是這么配置
米國(guó),玩互聯(lián)網(wǎng)的大都是‘野路子’過(guò)來(lái)的,學(xué)什么的都有,包括法律,醫(yī)生等等,我高中同學(xué),以前是北京著名的‘整形醫(yī)生’,后來(lái)到米國(guó)去了,改做‘碼農(nóng)’了,哈哈,美國(guó)沒有什么專業(yè)限制,你想玩,隨便,
以前在米國(guó),‘自動(dòng)化’是比較吃香的,平常的家伙28米,自動(dòng)化的就是32,也沒有為什么,就是如此,大的設(shè)備公司,第一副總裁是機(jī)械出身,而后面的副總裁才是玩自動(dòng)化的,這個(gè),也非常有趣,
這個(gè),跟時(shí)代有關(guān)系吧,我們那個(gè)時(shí)代,國(guó)內(nèi)是首選航空與船舶,再就是‘無(wú)線電通訊’,我們班上還有些學(xué)習(xí)武器的,米國(guó)早年是首選律師,因?yàn)椤蠣敗@個(gè)詞在中國(guó)跟米國(guó)發(fā)音很像,哈哈,再就是‘自動(dòng)化’,
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柴油機(jī),先要學(xué)習(xí)原理,結(jié)構(gòu),包括對(duì)于燃燒的理解,沒有這些,就是拆開人家給你看,都無(wú)法理解其內(nèi)涵,有基礎(chǔ)了,就必須去‘拆機(jī)’看各個(gè)零件,怎么裝配的,怎么玩軸瓦,怎么配活塞,都玩了,才算懂柴油機(jī)
我手頭有原理書,有楊連生的內(nèi)燃機(jī)設(shè)計(jì),有石油系統(tǒng)濟(jì)南柴油機(jī)廠190柴油機(jī)資料,下面就認(rèn)真看這些了,謝謝
我查過(guò)資料,以前阿里遜也是底特律下屬的,底特律還曾經(jīng)是通用下面的一個(gè)分支,底特律可能是03年被德國(guó)人并購(gòu)的。收集了些技術(shù)資料,準(zhǔn)備按您教導(dǎo)的路徑學(xué)習(xí),謝謝8爺
底特律有一個(gè)分支與MTU合并了,有些現(xiàn)在是MTU系列了,這個(gè),你可以再找資料看,大型工程柴油機(jī),就幾個(gè)牌子,不多的,
底特律一直是二沖程的,這個(gè),是全球最好水平的,油耗幾乎與四沖程一樣,其它國(guó)家沒有辦得到的,另外,壽命長(zhǎng),關(guān)于柴油機(jī),你先要學(xué)原理,設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu),一大堆東西,都學(xué)了,學(xué)石油的‘長(zhǎng)輸規(guī)范’,慢慢學(xué)就行,
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