人家問俺，蕭條年代，紅毛是怎么生存的？

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在國內，有個很有趣的現象，眾多的‘明白人’還不止一個，看俺，都是一個結論，那就是‘領一堆家伙，每天厥著屁股畫圖，弄設備，掄焊槍的家伙’，哈哈，

俺跟他們也笑談，那就是，你千萬不能在寒潮季節里面光著屁股坐在12級風的河面上與俺論戰，你看看俺穿的啥，你耗得過俺嗎，哈哈，

  昨晚吃飯的時候，一個家伙很認真問俺，現在這么蕭條，你說那些紅毛都怎么生存的，也沒有看他們大批倒閉啊，

  紅毛，是個很有趣的東西，也算是個特殊物種吧，簡單說，就是臨近冬天的時候，知道存儲食物，準備衣物過冬，就這了，

  威斯特-伐利亞、貝考瑞特，當年都是很牛的公司了，臨近冬天，就合并了，湊成了DBT，DBT有些年在中國如日中天，好像沒有了DBT中國都沒法采煤了，哈哈，在合適的年代，DBT把自己賣給了米國，最終，合并進了卡特，成了其歐洲分公司，

  人家問俺，卡特現在成了‘接盤俠’了吧，哈哈，俺說，那是你這么認為，因為你不玩煤礦，不了解這些，

  寒潮一來，中國的小煤窯都死了，就是俺說的，河面上刮12級大風，你連內褲都沒穿，于是，就跑的跑，死的死了，哈哈，必然吧？

  大礦留下了，因為有國家補貼，因為中國至少還需要37億噸煤，你細看，許多煤是從DBT或者久易的刮板機運出來的，

  大礦的刮板機，就是DBT與久易兩家的，DBT用CST系統，非常穩定，壽命可靠，你定期維護就是了，而久易玩TTT或德國變頻系統，所謂‘高低搭配’，大家沒有什么競爭，

  DBT的CST系統，每過450-500萬噸煤，要維護CST離合器片與軸承，跟給車輛做保養是一個事情，你用到那個壽命，拆下，運到卡特的維護廠，人家給你維護，費用200萬以上，就是拆開，清洗，換新的摩擦片，

  什么概念呢，俺給人家舉例，就是你每產450萬噸煤，不管你是否賺錢了，你要固定交給卡特200多萬，就這個概念，問題是你現在產450萬噸煤是不是有200多萬的利潤，你有嗎？你沒有，人家也不管你，反正人家是固定收錢的，

  你看煤礦，僅僅一個這東西嗎，不是的，什么什么都是進口的，都這個模式，你維持那么大的產量，紅毛自然就有巨額收入，并且是旱澇保收的，除非你先倒閉，

   這就說回哪里了，就是你千萬別光屁股在冰河上跟人家論戰，哈哈，結果是兩個，或者你先跑，或者你先死，哈哈，

   你放眼望去，不都是這樣嗎，康明斯的發動機，米國的變速器，德國的變速器，英國的移動變電站，就是提升機定期換繩子，也是英國的鋼絲繩啊，

   只要你不倒，洋人就活著，并且比你后死，俺跟人家講，澳洲礦車司機，每年有150萬R的收入，澳洲物價不高，即使鐵礦石完全賣不動了，他即使耗下去，也耗得過你，

    俺跟人家說，俺給人家寫數學模型，利潤是大，沒有模型可寫的時候，就給人家計算大型結構件，這個利潤也還行，連這個都沒有的時候，俺給你畫圖，總行吧，再不行，俺把那個件焊接好給你產品，總行吧，

     再退10步說話，這些都沒有玩的了，俺坐屋里侃，也總有人聽吧，俺侃一個東西，總能侃個來龍去脈吧，侃大車的年代，俺能從凱斯還是給人家跑腿的歲月一直說到其功成名就，哈哈，你給人家侃，他也總得付你銀子吧，哈哈，



   

木頭天堂

寒冬已至啊   廠子成天宣傳鋼鐵行業成片倒閉的形式   宣傳鞍鋼的形式  做好破產的準備

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還是你那句話，要活的好跟創業是一樣的，張開自己的手，看看自己手里有沒有東西。

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做企業不能光著屁股和人家戰，作為個人更不能光著屁股混日子，哪天刮大風異常寒冷，真TM會凍死的老婆孩子也受凍；中國大部分私企在短周期經濟的長河上光著屁股漂著，來一陣風啥都沒有了，以前留得售后電話就成了空號！

迷茫的維修

和其他維修工程師談主軸裝配，都沒概念，一端固定一端游動都不知道
軸承廠的也不知道太深的細節
和美國維修工程師學技術
等，
等再蕭條了
就該出去賺錢了

艱苦干酪

哎，什么東西都是進口的，人家怎么會餓死呢！糧食進口，奶粉進口，化妝品進口等等……不知道是咱這些東西種不出來還是生產不出來，哎，也算是一種嘲諷吧，自己國家的孩子不敢喝自己國家的奶粉……就不用說工業了！

zms9439

現在就是，做自己的東西，把紅毛的換掉，自己的錢自己賺

pfizer2001

你說的對，食物鏈的高端，遠遠不會被寒潮給打垮的，只是與之前的擴張比要暫時不擴張了而已的。
所以說很多外企比中石油中石化還要壟斷，因為是技術壟斷，離開了人家你就死了。而不是行政壟斷。離開了行政保護就完了！

去缸活塞泵

被人抓住了命根子，沒辦法

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再蕭條的行業也有機會啊，煤機行業也有人賺大錢啊