慣量匹配
伺服系統(tǒng)要求伺服電機(jī)能快速跟蹤指令的變化。對一個定位運動而言,就是要求以最短的時間到達(dá)目標(biāo)位置。換一種說法,就是在直接驅(qū)動負(fù)載的定位過程中,負(fù)載以最大的功率變化率將輸入功率轉(zhuǎn)換為輸出功率。 伺服電機(jī)驅(qū)動慣性負(fù)載JL的加速度、加速轉(zhuǎn)矩計算如下: l 負(fù)載的加速度(系統(tǒng)加速度):dω/dt=Tp/(Jm+JL) l 負(fù)載的加速轉(zhuǎn)矩:TL=JL·dω/dt= JL·Tp/(Jm+JL) 負(fù)載的功率變化率為: dPL/dt=TL2/JL dPL/dt= JL2·Tp2/(Jm+JL)2/JL= JL·Tp2/(Jm+JL)2 從式中可以看出: l JL遠(yuǎn)大于Jm時:dPL/dt=Tp2/JL,負(fù)載慣量越大,負(fù)載的功率變化率越小。 l JL遠(yuǎn)小于Jm時:dPL/dt=JL·Tp2/Jm,負(fù)載慣量越大,負(fù)載的功率變化率越小。 l 負(fù)載慣量JL相對電機(jī)慣量Jm變化時,負(fù)載的功率變化率存在一個最大值。 根據(jù)極值定理,對應(yīng)dPL/dt極值的JL值為使d(dPL/dt)/d(JL)= 0的值。 d(dPL/dt)/d(JL)=d(JL·Tp2/(Jm+JL)2)/d(JL) 利用復(fù)合微分法則對(dPL/dt)求導(dǎo): 設(shè) v = (Jm+JL)2 u= Tp2·JL dPL/dt= u/v d(u/v)/d(JL)= [v·du/d(JL)-u·dv/d(JL)]/v2 d(dPL/dt)/d(JL)= {(Jm+JL)2·d(Tp2·JL)/d(JL)-d[(Jm+JL)2]/d(JL)·Tp2·JL}/(Jm+JL)4 d(dPL/dt)/d(JL)=Tp2·[(Jm+JL)2-2(Jm+JL)·JL]/(Jm+JL)4 令d(dPL/dt)/d(JL)=0,則 (Jm+JL)2-2(Jm+JL)·JL=0 (Jm+JL)2-2(Jm+JL)·JL=Jm2+2JmJL+JL2-2JmJL-2JL2 =Jm2-JL2 =(Jm+JL)(Jm-JL) =0 因為Jm+JL>0 所以 Jm-JL=0,JL=Jm 負(fù)載的轉(zhuǎn)慣量JL等于電動機(jī)的轉(zhuǎn)動慣量Jm稱為“慣量匹配”。慣量匹配時,負(fù)載的功率變化率最大,響應(yīng)最快。 |