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如何讓傳送帶上物料不要擠在一塊?

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1#
發表于 2016-1-18 09:42:05 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
& O4 p) Z  [* ?# b2 y: A' q1 @
手頭正在做的一個項目,要通過傳送帶把物料送到定位點,然后用夾爪夾走,但是現在碰到個問題:物料到達定位點后,后面的物料會一直往前頂,導致第一個物料定位不準確,所以想求助一下,要做一個什么樣的機構才能讓第一個物料和后續的物料分離,讓定位點處的物料能夠獨立出來不受干擾呢?
; ^  A9 H, ^0 U3 O9 U" k# X以前看到有一些輸送帶上有類似于“》”結構的設計,一個物料走了進下一個物料,不知道這個東西叫什么、
5 ^- ^/ b) {7 ?+ U9 I! {$ O

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2#
發表于 2016-1-18 10:22:11 | 只看該作者
取料的地方裝一個蹊蹺板;來料了后面翹起來擋住來料,取完料就落下進料
3#
發表于 2016-1-18 10:43:52 | 只看該作者
輸送帶做兩節,前一節用不同的速度分開!
4#
發表于 2016-1-18 10:52:15 | 只看該作者
搞一個阻擋,或第一個物料把他切換開
5#
發表于 2016-1-18 11:00:48 | 只看該作者
本帖最后由 劉嵩 于 2016-1-18 11:08 編輯
& B9 ], [. g2 q) ?. ?; P9 S+ y8 J9 L* N* _
1你這個八字槽前面的直線段要很長。
/ j# O- l/ l7 {. d; h& T
- W/ u0 ?0 r* ]& S; j! i8 {5 B% I2進入八字槽的直線段之前要有一個閘門,也就是阻擋。(可以不考慮節拍,只做分料阻擋)% m+ i9 z9 x" Q+ V; s
1 U; N* D) t0 D5 X' R0 U  W( N
3直線段里面要有一個雙側帶多個v槽的同步開合的步伐機構。 v槽的間距就是你下一個工位的節怕間距。
% K4 c- e; H% q
6#
發表于 2016-1-18 11:30:36 | 只看該作者
看著示意圖,個人認為不光要考慮阻擋,還得考慮阻擋時物件不翻倒了吧或者是糾正定位的裝置

點評

阻擋,做個平板,整個下壓下來壓倒工件上。而不是“門”  發表于 2016-1-18 11:51
他這個八成是卸料包裝,要是精定位組裝,他搞這個皮帶就玩不了(帶編碼器的同步電機都做不到),要把工件放治具上,雙列皮帶輸送,皮帶中間帶定位氣缸,到位止住,定位導正舉升組裝。  發表于 2016-1-18 11:49
7#
發表于 2016-1-18 12:10:26 | 只看該作者
2#/4#/5#/6#,都行
8 {/ O  Z# P9 l8 b看你的速度了,速度慢的話可用2#加上一個終端后退動作,一個小氣缸就行了" r% P7 ~) F" ]' h2 |$ ]
4#樓的節奏要更慢1 R( u9 O# F2 A+ G
5#要做工位的話速度要快些
' d/ Q9 C$ F: j& Z* w7 G6#不評價
7 B  T3 o7 X& e; _( J! a/ D3 I: Q其實你這個形狀也可以參照啤酒瓶類灌裝機定位輸送,就一個轉輪間隔卡位都有了,慢的用普通電機變頻控制,快的就上伺服- M; p9 }7 o; h4 R! [5 W* ]
再快用動態跟蹤,要加帶子加伺服

點評

這個是滴,可以考慮把輪子做成可快拆的,換產品也快的  詳情 回復 發表于 2016-1-18 13:08
包裝機械的分料螺桿?或者分料轉盤?分料轉盤好些,但是這2種沒通用性。一但換產品,轉盤或者螺桿也要換。  發表于 2016-1-18 12:28
8#
發表于 2016-1-18 13:08:58 | 只看該作者
hmhnh 發表于 2016-1-18 12:10
7 I7 ?$ i" s2 W; ~2#/4#/5#/6#,都行
+ n9 X% D1 `0 f+ r+ k看你的速度了,速度慢的話可用2#加上一個終端后退動作,一個小氣缸就行了7 H! p% _4 e: D2 H- c: K  ]! h
4#樓的節奏要 ...

6 l9 ^: B* t1 a' t, ^, q0 j0 K這個是滴,可以考慮把輪子做成可快拆的,換產品也快的5 p# @( t3 w- f: b& a

7 `' F& K5 W# R* Q+ _0 _3 |3 n
9#
發表于 2016-1-18 13:11:12 | 只看該作者
要求和工況沒有說得太清楚。$ H  f3 R& \7 b* y9 F6 z' h

& t; r% }; G: }考慮哈分離機構吧!9 Y. i9 E, g5 Q! Z/ T+ d5 ^
10#
發表于 2016-8-5 19:05:11 | 只看該作者
你好  我最近搞的問題跟你差不多 ,想交流一下 ,QQ 4106779102 N& g9 s7 v- t$ G; c
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