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軸承的使用是否與所在環境有關

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1#
發表于 2016-1-10 16:33:18 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我司有臺熱油泵,工作溫度約為200度左右,工作時所測軸承蓋溫度在于85~90度之間,我現在想問的是這里的軸承用普通軸承還是用稍精密一點的軸承呢,如C5、C6的軸承呢?因為在不到兩個月的時間已經換了兩次軸承了,不過都是普通軸承!請前輩幫助分析其中原因,謝謝!
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2#
發表于 2016-1-10 17:19:39 | 只看該作者
1. 軸承的使用絕對與環境有關!
4 n6 |' W; S" I5 i! U7 t3 W! l' J2. C5是什么意思,與精度有關么?C6,有這個后綴么?3 t' u. N7 ~& Q1 Z3 e, z
3. 軸承失效方式?運轉工況?信息不全,無法分析。
' Z) [  ^0 u( Z8 m) }# m
3#
發表于 2016-1-10 18:03:46 | 只看該作者
絕對和環境相關。換用耐高溫的軸承,或改良降溫潤滑。
4#
 樓主| 發表于 2016-1-10 19:33:28 | 只看該作者
喂我袋鹽 發表于 2016-1-10 18:03
- ^8 z" w+ G0 @4 N$ X" O. \5 u絕對和環境相關。換用耐高溫的軸承,或改良降溫潤滑。

9 X6 _) s; }0 @這是臺熱油泵,轉速2900,泵的維修說明書上說靠葉一側的軸承擋油蓋撬掉,另一個軸承靠聯軸器一側的擋油蓋撬掉,靠葉輪一側的軸承用熱導油潤滑,而另一個用脂潤滑,葉輪與軸承這段空間不是傳統的機封密封,而是用石墨填料加高溫油封來密封的,由于溫度過高,高溫油封的使用周期會大大縮短,這一點我們也理解,但不至于軸承這么快就出現異響,葉輪側的軸承幾乎都變黑了,請分析其中那個環節出了問題,謝謝!* B  s/ ]" r. E: h5 O
5#
發表于 2016-1-10 20:41:29 | 只看該作者
可以向軸承廠家咨詢一下,比如FAG之類的,工況惡略的還是問問他們找對應的軸承,畢竟他們專業,咨詢又不花錢的,是吧
6#
發表于 2016-1-10 21:25:45 | 只看該作者
有關。你可以從以下幾個方面來查找原因:  h1 B: v9 ~9 J7 ^: k/ u2 h; }7 v" R
1、軸承類型是否選擇正確,包括是否需要密封等% r$ d8 K5 @* V( Z- L
2、不同的軸承工作溫度不同,可以查手冊看看溫度是不是正常,或者可以選高溫軸承% A) m" c8 Y: ]: ~9 K0 k
3、選用的公差配合是否合理,這里特別強調軸承的游隙一定要檢查好2 }  @9 E8 P6 S- C
4、潤滑情況,包括潤滑油或潤滑脂的量及純凈度8 }+ R/ M! C& o- k# w6 v
5、檢查軸承的定位形式以及所在部位的結構形式是否合理
7#
發表于 2016-1-10 23:37:48 | 只看該作者
有沒有可能是你所用軸承的游隙太小了,以至于溫度升高時軸承內一點間隙都沒有,滾動體卡死了
8#
發表于 2016-1-11 08:40:44 | 只看該作者
Pascal 發表于 2016-1-10 17:19 ( e% q+ Q) b! Z* d! f- G+ V. W
1. 軸承的使用絕對與環境有關!
8 `! s. t' }4 Q! r4 u2. C5是什么意思,與精度有關么?C6,有這個后綴么?
$ Q( G& G+ X- l3 Q' \3. 軸承失效方式?運 ...
' m! \1 f& d6 S/ H, J  b/ u
C5是游隙。
- e( _( @0 A; n" M, N# f
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