軸承的使用是否與所在環境有關

kejishun

我司有臺熱油泵，工作溫度約為200度左右，工作時所測軸承蓋溫度在于85～90度之間，我現在想問的是這里的軸承用普通軸承還是用稍精密一點的軸承呢，如C5、C6的軸承呢？因為在不到兩個月的時間已經換了兩次軸承了，不過都是普通軸承！請前輩幫助分析其中原因，謝謝！

Pascal

1. 軸承的使用絕對與環境有關！
7 z2 x$ q- [) F7 x" e' ?# [" c/ |- n2. C5是什么意思，與精度有關么？C6，有這個后綴么？
' z" }$ [# g+ q% u9 Y( _; X' R3. 軸承失效方式？運轉工況？信息不全，無法分析。

喂我袋鹽

絕對和環境相關。換用耐高溫的軸承，或改良降溫潤滑。

kejishun

喂我袋鹽 發表于 2016-1-10 18:03
2 _( j9 A( r# Z& F絕對和環境相關。換用耐高溫的軸承，或改良降溫潤滑。

這是臺熱油泵，轉速2900，泵的維修說明書上說靠葉一側的軸承擋油蓋撬掉，另一個軸承靠聯軸器一側的擋油蓋撬掉，靠葉輪一側的軸承用熱導油潤滑，而另一個用脂潤滑，葉輪與軸承這段空間不是傳統的機封密封，而是用石墨填料加高溫油封來密封的，由于溫度過高，高溫油封的使用周期會大大縮短，這一點我們也理解，但不至于軸承這么快就出現異響，葉輪側的軸承幾乎都變黑了，請分析其中那個環節出了問題，謝謝！
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sk10931

可以向軸承廠家咨詢一下，比如FAG之類的，工況惡略的還是問問他們找對應的軸承，畢竟他們專業，咨詢又不花錢的，是吧

菜鳥級新手上路

有關。你可以從以下幾個方面來查找原因：
1、軸承類型是否選擇正確，包括是否需要密封等
2、不同的軸承工作溫度不同，可以查手冊看看溫度是不是正常，或者可以選高溫軸承
3、選用的公差配合是否合理，這里特別強調軸承的游隙一定要檢查好
4、潤滑情況，包括潤滑油或潤滑脂的量及純凈度
5、檢查軸承的定位形式以及所在部位的結構形式是否合理

飛翔的海鷗91

有沒有可能是你所用軸承的游隙太小了，以至于溫度升高時軸承內一點間隙都沒有，滾動體卡死了

爬樹的麥兜

Pascal 發表于 2016-1-10 17:19
1. 軸承的使用絕對與環境有關！
2. C5是什么意思，與精度有關么？C6，有這個后綴么？
3 J. H# T1 r5 f* J1 {3. 軸承失效方式？運 ...

  k  w4 ~3 Y) z6 @' ^/ H3 HC5是游隙。
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