求幫忙。單電磁閥控制雙氣缸同步

LIUYASHAN

硬鏈接設計成浮動鏈接能增加很多成本嗎？想不通

劉嵩

把2個小缸改一個大缸，大缸要加浮動接頭，2個小缸如果不等速，或者偏載加浮動接頭也是沒用的。

小人Mτ

增加2個氣控閥或邏輯閥（與閥），電磁閥控制氣控閥，氣控閥通過節流閥控制兩個氣缸，你的硬件結構無需任何更改，但是增加兩個氣控閥成本增加了。

再來兩次

用個大點的氣缸不行嗎，干嘛要用兩個氣缸呢，還說節約費用。

yoyo_baba

一個大氣缸的話，是否要放到中間位置，可是樓主說，空間不夠啊。現有結構，增加調速閥、和浮動接頭，用一個電磁閥控制兩個氣缸。不知能否解決

終結2013

不知兩個氣缸這邊位置還夠不夠，如果夠就干脆把兩個氣缸變成一個氣缸，然后兩根推出桿在氣缸這邊合成一根用一個氣缸推的桿子，這樣中間的位置也不占了

plf1219

不懂

caozejun007

學有所用 發表于 2016-1-9 07:44
我想是不是應該加一個同步機構？

我也 想加個齒輪齒條。。但是這樣改的話，工程量好大。。能否有比較投機點的捏。。。那個動板其實就是模具的動模

caozejun007

伽陵鳥 發表于 2016-1-9 08:08
可以用同步機構，但是既然樓主東西都做好了，改的話，暫時把硬連接改成浮動連接，直線軸承換成加長型，導向 ...

我也想過。給其增加個齒輪齒條結構。修改的方案圖也已經全部做好的了。硬的改為浮動的。導向那里可以夠的了。。就是個模具動模而已。但是一看，人家模具有36套，假如全改。。那麻煩大的了。。想想，還是想點投機性的。就是又不想太大修改，又能忽悠過去就可以的了。。反正用一段時間再把問題丟給客戶。。

caozejun007

小人Mτ 發表于 2016-1-9 11:19
增加2個氣控閥或邏輯閥（與閥），電磁閥控制氣控閥，氣控閥通過節流閥控制兩個氣缸，你的硬件結構無需任何更 ...

對，，我也按照此想法在修改。。調試好再回復。。謝謝！