原來錢學森是地道的機械工程師啊

北國小熊

錢學森于1911年出生于上海，祖籍浙江省杭州市臨安市。1923年9月，進入北京師范大學附屬中學學習。
1929年考入鐵道部交通大學上海學校機械工程學院鐵道工程系，1934年畢業于國立交通大學（現上海交通大學和西安交通大學），6月考取清華大學第七屆庚款留美學生。
1935年9月進入美國麻省理工學院航空系學習，1936年9月獲麻省理工學院航空工程碩士學位，后轉入加州理工學院航空系學習，成為世界著名的大科學家馮·卡門（Theodore von Kármán）的學生，并很快成為馮·卡門最重視的學生。
他先后獲航空工程碩士學位和航空、數學博士學位。1938年7月至1955年8月，錢學森在美國從事空氣動力學、固體力學和火箭、導彈等領域研究，并與導師共同完成高速空氣動力學問題研究課題和建立“卡門-錢學森”公式，在二十八歲時就成為世界知名的空氣動力學家。
1939年，獲美國加州理工學院航空、數學博士學位。1943年，任加州理工學院助理教授。1945年，任加州理工學院副教授。1947年，任麻省理工學院教授。
1947年，在上海與蔣英結婚。1949年，任加州理工學院噴氣推進中心主任、教授。1953年，錢學森正式提出物理力學概念，主張從物質的微觀規律確定其宏觀力學特性，開拓了高溫高壓的新領域。1954年，《工程控制論》英文版出版，該書俄文版、德文版、中文版分別于1956年、1957年、1958年出版。1958年任中國科學技術大學近代力學系主任。

海邊民工

如何看得出？

Pascal

只能說錢老本科是機械的，后面還順手拿了數學博士，景仰中。

ltk5614

他寫過一本機械加工自動化的書。

2266998

錢的數學與力學之厲害，遠不是今天能比的，能隨便把大學教授罵哭了，錢的控制論，與黃的晶體學，在業界都被奉為圣經級別的，是必讀的，

沒有這個態度，火箭沒法飛，錢早年所欠缺的是技術數據，把布勞恩抓獲以后，錢一下就拿到了所有數據，當然，這些數據即使給了今天的博導，大概也丟垃圾箱里了，哈哈，

andyany

胡總說他也是工程師。

去上海

只能膜拜了

一重科技

真正的大師啊…………

小車不倒

溫總理還是地質學家呢