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什么叫電機選擇得合適？就是在工作載荷的條件下基本達到額定狀態(tài)，留下
- ^! Q* X( [) d9 m一點富裕就夠了，留多少富裕的功率，那要看你選擇的是誰的電機，假如是德國的電機，你在 90%的額定條件下可以長期使用，如果是美國的電機，有時可以使
; j; r, Q' V! ?, p" C/ F; I到 100%。有些電機，你就要慎重，可以詢問廠家，到底可以在什么條件下使用，9 D9 U1 S* x5 _) x0 g7 ?
給你的答復有時是 75%，有時還要低，但你也要遵循，誰讓你想少花銀子呢？
6 |8 o6 o+ o% e: P# m: i電機到底在什么條件下會燒了，一堆人可能有許多的說法，無論誰說過什么，
3 F5 n# v3 k" n: B3 l. _最終的答案都只是一種：那就是積累的熱量。請你記住，只有發(fā)熱超過散熱并累$ n1 \) p- @6 x6 R+ N4 H1 ]
計上升到規(guī)定的溫度，同時持續(xù)一定的時間，最終燒毀絕緣的時候，電機就燒了。
; n+ c+ v! i1 q# G在實際的設備設計中，有時，你按工作載荷計算的電機功率是不能滿足啟動+ d" G/ e" Y3 ^4 Y- {7 z) O) L
要求的，因為過長的啟動時間將瞬間產(chǎn)生大量的熱，使系統(tǒng)馬上被‘頂?shù)簟５?br />
/ O$ U. p5 z" r H O) `你若是按啟動工況計算電機的功率，就會嚴重富裕，這將導致系統(tǒng)的效率下降，0 G" N ^( |7 o# M8 F
對整個的工廠是沒什么好處的。這時，你就要在這兩者之間做出平衡，平衡不了, V2 m. m' T5 [/ T9 l8 l
的時候，就要另加一個裝置專門負責啟動，這種東西的工作原理各不相同，最簡
3 f4 B ~# \( R1 b2 e單的就是兩個電機串在一起，用離合器聯(lián)接，啟動的時候，兩個電機同時工作，1 Z) V; ~( a2 U9 H- W
正常工作的時候，斷開一個，使用一個。
. x7 ]5 D- l& u* Z6 s其實，你只需掌握幾點關鍵的東西：啟動期間的發(fā)熱是否超限，如果啟動的
9 w0 \" h- j) b6 K& F; ^# Z& }: }8 @) V次數(shù)很少，首次啟動是冷車啟動，即使發(fā)熱略有超過，也不會怎么樣，但時間不1 Z+ L3 j7 v2 A) \- i9 n( I3 ~ I8 Z
能太長，長了，對電機的壽命有影響。電機在工作期間的過載問題必須仔細計算，
" J& A; Y8 j. t力能參數(shù)滿足需求的時候，主要是計算每一個循環(huán)的發(fā)熱是否滿足要求，應該使; k' m- c7 w P$ Z0 x- @5 l0 K
用什么方式進行散熱，對于封閉式電機的計算要特別注意使用的環(huán)境。而對于特
/ T! w5 h/ @: u1 d; s殊的氣候條件，比如濕熱帶的氣候，要使用專門的濕熱帶電機，以前，有的公司
! R. t' B: l$ Y& S出口設備到印尼去就有這類的問題。在系統(tǒng)減速階段，你可能用到某些減速的方, X4 r, T2 m# Q/ V
式，假如和電機的力能參數(shù)有關的話，也要仔細計算，力能參數(shù)合適以后，再算
/ i5 i4 Z6 ^. i2 V, B; `6 p7 P發(fā)熱量，總之，你什么都算過，并且都算對了，在工程中出的錯誤就少，否則，7 y( I% w: i! t
有些問題不是你輕易能處理的。當然，你如果只是給別人跑腿的話，有問題時可
; s9 x7 |8 h& P# L4 p* ?) _5 e以躺倒說不明白，但有時說不明白，就不行，要看是誰說！( q0 x* n0 z2 n& E# T' q
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發(fā)表于 2016-1-1 15:02:45
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