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塑料件的低溫落球沖擊實驗
2 b& j6 A+ |) O# y8 x5 ] e0 A根據用途不同有的塑料件需要具備耐沖擊強度的要求，
0 J0 R& G& ^' _7 J6 y A7 o4 k$ u8 ?以我經歷的例子具體說明
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4 d) U0 P! A9 u* G例 汽車格柵、塑料表面鍍金件。
1 S* D5 [" {5 u' g+ H- f背景：汽車在高速公路上行走時經常會碰到小石子，8 }4 j; _2 E( j
格柵的表面就要保證不被擊碎+ h$ z5 T' G; M6 ?' N/ D1 c
測試要求：涉及到機秘這里只做概括描述。
0 Y% L1 h# ]( e# v溫度，一般地區的汽車塑料件只要求零下30度的環境放置規定時間后測試，$ G0 ` R4 r1 c3 `4 n
對于俄羅斯等極寒地區要求是零下40度。
( Q- j( `- K a) h1 k沖擊物，成人拳頭大小的鐵球，鐵球沿圓筒垂直落下，% G& a- ~( s' G
高度大約為半米，落下時不能碰觸圓筒。
( W; D. a1 T) F& P" L" i" X; h& M托架，要仔細確認實驗規格書，表述不明確的一定要跟客戶及時確認。
' u Y+ J* F8 S: ^/ U2 X當時的格柵是俄羅斯對象品，零下40度測的，托架考慮不是很充分，. K( w, W$ x, `+ @0 G/ f
第一次是在地面上墊了個薄墊子，結果鍍金層發生裂痕實驗失敗。
! K0 ~9 A; G: v# b, C" `9 D1 d后來與客戶進行了確認，模擬實車對手件新作了托架，最終順利通過。
' h3 _* z8 q+ h {) @3 ]% N補充：之所以第一次沒仔細設置托架，是因為過往的類似產品都是非極寒地區，
% `5 ~: I7 Y# f零下30度環境測都輕松過關。/ m; M _1 N$ b% |: |
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出現問題時不要著急改設計，仔細分析下與類似產品的不同之處。" q8 R6 b9 R7 ^+ ]/ M' c1 G* _
一個小例子又一次印證啦細節決定成敗這句話，與君共勉。4 N; X( K+ h6 w- t' B" z# f& N- |
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發表于 2015-12-15 07:10:14
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