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聯軸器軸向竄動的原因是什么

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1#
發表于 2015-12-1 19:01:33 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
12x19帶鍵槽梅花型聯軸器爪子碰撞造成點蝕,并發出噪音,想跟壇友們討論下為什么會造成這種現象?是什么原因導致聯軸器軸向移動的?
工況:轉速1500  傳遞功率1kw

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2#
發表于 2015-12-1 19:14:26 | 只看該作者
沒有臺階定位的話,估計是不同心造成的
3#
發表于 2015-12-1 19:17:36 | 只看該作者
本帖最后由 祥云飛魚 于 2015-12-1 19:25 編輯

好像轉速波動太大(或者低轉速大扭矩 類似機床切屑主軸工況)   加上不同心吧  。
還有我怎么看著這聯軸器 質量差的太遠了啊。
這個各種問題都有。
真沒辦法說清楚。
4#
發表于 2015-12-1 19:27:03 | 只看該作者
不同心。
5#
發表于 2015-12-1 19:51:32 | 只看該作者
不同心,軸向力
6#
發表于 2015-12-1 19:55:55 | 只看該作者
這個是饃片聯軸器呢 一定要用這個么
7#
發表于 2015-12-1 21:21:01 | 只看該作者
不同心是主要參考原因,看你是接絲桿吧!考慮絲桿的長度
8#
發表于 2015-12-1 21:52:41 | 只看該作者
聯軸器是豎著使的?還是橫著?
在工作上的液壓站里遇見過這樣的情況,時間長了,電機上的對輪就竄下來了,通常伴隨的是彈性墊損壞,我覺著造成這種原因的是:1.電機軸與其對輪裝配過松;2.對輪的共六個爪高底降低,比梅花墊各低3mm 左右;3.經常檢查梅花墊,發現損壞及時更換,防止對輪硬碰硬導致電機軸損壞。我覺著你說的這情況第一種可能性最大,可以考慮重新制過盈裝配的對輪。
9#
 樓主| 發表于 2015-12-2 08:46:22 | 只看該作者
kejing213 發表于 2015-12-1 21:52
聯軸器是豎著使的?還是橫著?
在工作上的液壓站里遇見過這樣的情況,時間長了,電機上的對輪就竄下來了, ...

是豎著裝的,12孔在上,19孔在下,使用中會頻繁正反轉;安裝前我特意將聯軸器上下部分拉開1mm多的間隙,使用大約3個小時后就又開始接觸,拆下后根據聯軸器孔內痕跡判斷,應該是12孔那部分竄下來了。

點評

轉速多少?軸長多少?軸的散熱如何?軸端的定位形式?在溫升大的時候,長軸軸端采用支承固定,軸向熱變形量會很大。1mm可能補償不了。  詳情 回復 發表于 2015-12-2 08:56
10#
 樓主| 發表于 2015-12-2 08:51:34 | 只看該作者
其實我也懷疑是不同心造成的,但是我就是想不明白為什么不同心會造成軸向力,軸向力是如何產生的?
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