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如何控制氣缸上升和下降速度不一樣?

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1#
發(fā)表于 2015-11-28 11:53:53 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
RT,我現(xiàn)在做了一類似吸盤碼垛機構(gòu),當(dāng)氣缸上升時速度慢(一部分原因可能是吸盤架的重量起到了部分作用),當(dāng)氣缸下降時速度很快,造成了一些不穩(wěn)定,氣缸上已經(jīng)加了SL調(diào)速閥,但是調(diào)速后效果幾乎沒有,請問有什么辦法能讓氣缸下降速度慢下來?有沒有調(diào)速閥能解決這個問題的?
( r! M/ W' p$ x
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2#
發(fā)表于 2015-11-28 11:59:28 | 只看該作者
大俠把你的氣動原理圖發(fā)一份上來。
* ?1 [. l+ W% f估計你的氣缸只用一個電磁閥來控制的吧?這種情況要分析的點不光是氣動部分,還要考慮負(fù)載情況!
3#
發(fā)表于 2015-11-28 12:19:50 | 只看該作者
最好有個圖片便于理解 你這樣說太抽象啊
4#
發(fā)表于 2015-11-28 13:56:41 | 只看該作者
排氣節(jié)流閥
5#
發(fā)表于 2015-11-28 13:58:40 | 只看該作者
排氣節(jié)流閥
6#
發(fā)表于 2015-11-28 15:29:11 | 只看該作者
調(diào)節(jié)閥
7#
發(fā)表于 2015-11-29 13:11:07 | 只看該作者
如果你用的是單軸氣缸,進(jìn)出口的氣壓和管徑一樣,氣缸往返的運動速度一定不一樣
8 V# T/ x! ]  \+ G' j* `如樓上各位所說,用節(jié)流閥來控制速度
8#
發(fā)表于 2015-12-31 14:34:38 | 只看該作者
用節(jié)流閥可以調(diào)節(jié)吧?
9#
發(fā)表于 2016-1-2 22:35:14 來自手機 | 只看該作者
也可以用速度控制回路
10#
發(fā)表于 2016-1-3 21:46:05 | 只看該作者
我估計是你節(jié)流調(diào)反了
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