本帖最后由 去缸活塞泵 于 2015-11-28 13:41 編輯 % A$ i6 N2 @0 y3 @. u3 _9 C
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昨天一個關于凸輪連桿的問題，引發大家一番討論，我也看了一眼，按照樓主的思路，也沒有多想就慣性思維地回了一句/ v+ J- e2 E0 z4 F3 o! o& T3 D% G
晚上來論壇看看，沒想到幾位大帥連命都賭上了 ，為了避免鬧出人命，我就是半夜不睡也得把這個事掰扯明白，以免我自己也腦漿迸裂。5 e: ~% o7 O/ P$ @7 N+ P0 |
. s( H) e4 a6 @把大家帶進溝里的是樓主發的問題：如何使連桿上的滑塊避開死點而在最遠端受力最大，他這種先入為主的的方式包括我在內想也沒想就說沒辦法。對呀，曲軸活塞機構存在死點問題，無解，費這腦子耽誤賺錢 。! u+ N7 W, U4 E5 X6 m* i, i) h' q' v' ?
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半夜老婆孩子都睡了，我再借海鵬大俠的圖重新梳理一下5 s8 K4 D5 s: V
( H, g8 U' ]; n8 J粗線都是我加上的，原帖是問如何使連桿帶動的滑塊在遠點的受力最大。在這里為了簡化問題就不用微積分做過多計算了，以免累壞腦子。* P6 m; W6 {* p- O# P& U
當連桿無限接近最遠點，那么角a無限接近0°，那么F1=T ÷ sin 0°=∞。當∠a等于0°時，F1的理論值無限大。這就是答案。
( h( w' z5 u9 F9 }9 ]那個發帖的誰誰誰你給我出來，我保證不打死你
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恕我才疏學淺，剩下的計算各位元帥大人慢慢用微積分算吧 ，，補充，上面的公式缺了一項，應該除2。F1=T÷2÷sin 0°=∞, v$ E6 `- y# ~2 m
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發表于 2015-11-28 01:46:20
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