本帖最后由 英德康 于 2015-11-28 06:08 編輯 7 x* u" x& V" \2 R3 H
ipqjj 發表于 2015-11-27 12:27 ![]()
; ]0 L6 k0 n& A+ O2 j4 r `檢查單穩閥、方向機。一般都是單穩的故障，清洗方向機
1 G) O. j% p. G" t# b轉向太重,有可能是供油不足.檢查一下轉向泵出口壓力是多少?通常10-16Mpa.若轉向時壓力低于10Mpa,則應拆開部件清理了.' g; @$ S9 L: ^! J4 v$ C' ]& y
1,查單穩閥的溢流閥密封圈是否崩裂?泵供油溢流可能導致供油不足8 C* w$ [5 j; |2 D
若是流量優先閥,還應該查LS油路的壓力是否與系統負載壓力相同,若壓力低,則可能負載敏感油路堵塞.) l8 a3 o0 J2 M% k9 r, k# X- w
; [, g6 A: z4 B- a% I0 Z單穩閥實際是個調速閥，其與優先閥的最大區別是，當方向盤轉速變化時，單穩閥系統不能夠相應調節供油流量，耗能,而優先閥則隨負載大小調節流量,通常與舉升閥并用,轉向器不工作時低壓溢流,多余流量可以與舉升閥合流.轉向器工作室則優先閥流量優先供轉向器,節能.
8 l& x$ \4 K! |0 Y% p
% v6 B4 j: l: Z( L2,轉向器的溢流閥也可能有溢流閥密封圈崩裂導致供油不足的情況.
' D4 p" f% }$ ` @+ |
) _. q" z ` N$ H6 m1 \9 R單穩閥見附件,) ], x9 W! `' ^0 ~* e
. @3 ~) m& g( ~' O L
$ y+ @$ D8 e- p% F8 M; F/ ]% M, p& n# @# P4 p( r8 w$ i5 z8 G/ z! t
8 o& `; Q$ Q* s5 f |
發表于 2015-11-27 10:16:47
QQ好友和群
QQ空間
