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切向綜合誤差與齒距累積誤差對精密減速器的影響

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1#
發表于 2015-11-19 14:45:25 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 冷水黃金 于 2015-11-20 20:11 編輯 + ~; O! r1 i" m5 I; H$ t8 @. p8 j
5 K* q' @0 ?& i8 c6 s5 }& S7 ~
在精密工業機器人減速器中，好像只聽見對著側隙或角度間隙嚷嚷，為啥沒人說切向綜合誤差、齒距累積誤差對機器人定位精度的影響？* G4 T  z: L& D, b* `. V- X2 M
難道這兩個數值對機器人減速器來說，很容易保證或一般精度就足夠工業機器人使用？
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2#
發表于 2015-11-19 18:41:00 | 只看該作者
好話題！4 H! N% H$ a- i# F
5 X2 v% \) A' T
但是感覺齒輪版太冷清了，，
3#
 樓主| 發表于 2015-11-20 20:09:03 | 只看該作者
現在不是舉國上下搞機器人運動么?看都沒人看。。。。。。。。
1 ~; Z" j, U! ]$ h/ M
8 I: C7 G6 _" e郁悶！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

點評

大俠可以看看我發的帖子，幾乎沒多少人答復。齒輪版人氣的確不如機械設計版。  發表于 2015-11-21 23:22
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