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切向綜合誤差與齒距累積誤差對精密減速器的影響

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發表于 2015-11-19 14:45:25 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 冷水黃金 于 2015-11-20 20:11 編輯 0 l& l6 D, Z/ r% a0 a! Y5 a) O1 ~
! \% v8 u9 N( q$ M" }0 S
在精密工業機器人減速器中,好像只聽見對著側隙或角度間隙嚷嚷,為啥沒人說切向綜合誤差、齒距累積誤差對機器人定位精度的影響?- H- r) B) n! t  J4 m/ s
難道這兩個數值對機器人減速器來說,很容易保證或一般精度就足夠工業機器人使用?
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2#
發表于 2015-11-19 18:41:00 | 只看該作者
好話題!
3 i  [7 V& C; ]$ p7 k
8 M5 u& g4 v* w& U; ~1 v但是感覺齒輪版太冷清了,,
3#
 樓主| 發表于 2015-11-20 20:09:03 | 只看該作者
現在不是舉國上下搞機器人運動么?看都沒人看。。。。。。。。
& I9 D; G* |9 V1 |, E" q$ H" c' j4 n# e) s/ G
郁悶!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

點評

大俠可以看看我發的帖子,幾乎沒多少人答復。齒輪版人氣的確不如機械設計版。  發表于 2015-11-21 23:22
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