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鈑金先壓凹再折彎是為了增加折彎的強度嗎?

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1#
發表于 2015-11-15 21:53:44 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 715840386 于 2015-11-15 21:57 編輯
) w* M2 Q" b  U: G: z4 D1 v/ j: a- t- p5 A/ d1 V. L: p4 A! H% I
如下圖所示,這種結構好做嗎?0 r2 g  F  a5 s' X# z' y: }7 K

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2#
發表于 2015-11-15 22:02:14 | 只看該作者
a圖可一次成形,是為增加工件的剛度。
3#
發表于 2015-11-15 22:03:56 | 只看該作者
能不能說下用在哪里呢
4#
 樓主| 發表于 2015-11-15 22:16:07 | 只看該作者
本帖最后由 715840386 于 2015-11-15 22:26 編輯
5 {. _- K; G& X( J
# ]- \# s! m; ~! a: S; g就是想增加一下鈑金折彎處的強度,想用這個方法,這個成型特征好象有標準的尺寸,哪位大俠來說說!9 l) ^, e' M' S

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5#
發表于 2015-11-15 23:55:00 | 只看該作者
為了防止出傷,有的材料直接折里外兩面會出印子,其實印子就是裂紋。預制形狀,使折痕附近連續變化,消除這個裂紋。
6#
發表于 2015-11-16 08:49:30 | 只看該作者
增加剛度,減少折彎后的回彈
7#
發表于 2015-11-16 09:26:02 | 只看該作者
這個是壓彎時就壓出來的,加強筋,防止回彈,并能承受更大的力
8#
發表于 2015-11-16 10:04:58 | 只看該作者
做可以做,但需要開模的,成本高點
9#
發表于 2015-11-16 11:27:58 | 只看該作者
還未見過鈑金件可以這樣折彎的,這樣可以增加強度嗎,對鈑金件的精度有影響把
10#
發表于 2015-11-16 11:36:57 | 只看該作者
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