鈑金先壓凹再折彎是為了增加折彎的強(qiáng)度嗎？

715840386 · 發(fā)表于 2015-11-15 21:53:44

本帖最后由 715840386 于 2015-11-15 21:57 編輯

如下圖所示，這種結(jié)構(gòu)好做嗎?

海燕ZHpf · 發(fā)表于 2015-11-15 22:02:14

a圖可一次成形，是為增加工件的剛度。

jiaqs2014 · 發(fā)表于 2015-11-15 22:03:56

能不能說下用在哪里呢

715840386 · 發(fā)表于 2015-11-15 22:16:07

本帖最后由 715840386 于 2015-11-15 22:26 編輯

就是想增加一下鈑金折彎處的強(qiáng)度，想用這個(gè)方法，這個(gè)成型特征好象有標(biāo)準(zhǔn)的尺寸，哪位大俠來說說！

negtive · 發(fā)表于 2015-11-15 23:55:00

為了防止出傷，有的材料直接折里外兩面會(huì)出印子，其實(shí)印子就是裂紋。預(yù)制形狀，使折痕附近連續(xù)變化，消除這個(gè)裂紋。

曾令康 · 發(fā)表于 2015-11-16 08:49:30

增加剛度，減少折彎后的回彈

成形極限 · 發(fā)表于 2015-11-16 09:26:02

這個(gè)是壓彎時(shí)就壓出來的，加強(qiáng)筋，防止回彈，并能承受更大的力

kuailin · 發(fā)表于 2015-11-16 10:04:58

做可以做，但需要開模的，成本高點(diǎn)

酒神007 · 發(fā)表于 2015-11-16 11:27:58

還未見過鈑金件可以這樣折彎的,這樣可以增加強(qiáng)度嗎,對(duì)鈑金件的精度有影響把

の小南灬 · 發(fā)表于 2015-11-16 11:36:57

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