求助！油缸下降時停止會上升5mm左右。。

小會幽歡

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小會幽歡

hzdfyy 發(fā)表于 2015-11-13 10:13
( N& r" x2 p/ E. _) K( r是的。你這是典型的由于回油油路通行不暢而造成的現(xiàn)象。從你的液壓壓力運行圖中也可以看出來，它的壓力線 ...

/ Z$ o! X) R# ~7 M% ~7 d- w謝謝您的指導，我會換成大通徑油管試一下。不過還是有一個問題，您是指沿程阻力導致的壓力升高嗎？我覺得是閥關閉后活塞慣性導致的壓力升高。

樵薪

能使油缸移動的條件是流量和壓力。在關閉回程通路，油缸到達低點后的回彈所需流量和壓力是分析問題的方向。能使體積發(fā)生變化的是被高壓后液壓油中釋放的氣體和管路彈性特性的疊加，能使三個油缸發(fā)生5毫米回彈的流量也就16毫升，不多。
5 G+ w7 i  K- W- r" P4 b3 N圖像的解釋：密封圈的摩擦系數(shù)在此過程中不是一個常數(shù)。不知道測量點在哪，在哪都一樣！

ztc1026

在電磁換向閥前加個單向節(jié)流閥試試，通過調整節(jié)流閥流量能否消除反彈？

林86523001

還有測壓力的 ,感覺比較先進,
油缸有加截流口嗎,
8 r  q6 R( r0 q& w" c* @,感覺如hzdfyy大俠說的,回油的管徑小了