5288| 11
|
怎么接非標設計的單子?幾個月沒活了 |
| ||
點評
我的看法:大貨車,工業(yè)品為主,農業(yè)品不多,在好多私營企業(yè)訂單少的形式下,沒有前幾年的繁忙。另外他己經(jīng)快55啦,他不為所動,說自己還45,其實腰已經(jīng)彎了。
散貨很不穩(wěn)定,雙程依賴‘配貨站’,可以預期,未來的配貨站一定是壟斷的,比如被馬云壟斷,或者國家看到利潤了,有國家壟斷,不確定性太多,在米國,有卡車司機協(xié)會,中國沒有這個,個人的風險非常大,
運散貨,跑‘雙程’,就是在目的地的托運站,價格低一些,等回程貨。
讓你爹先給你一個論證‘就是運什么’,運煤肯定沒戲,鋼鐵行業(yè)也沒戲,運散貨看運什么了,怎么跑‘雙程’,沒說清楚之前,貿然買車,估計沒戲了,
8爺,我爸,現(xiàn)在要買大型的運輸卡車,你說往后三年,運輸業(yè)會有生機嗎?
| ||
| ||
| ||
點評
留現(xiàn)金過冬,
| |
點評
啥冬天啊,你壓根沒理解。
| |
| ||
| ||
| ||
Archiver|手機版|小黑屋|機械社區(qū) ( 京ICP備10217105號-1,京ICP證050210號,浙公網(wǎng)安備33038202004372號 )
GMT+8, 2025-7-30 04:58 , Processed in 0.070933 second(s), 15 queries , Gzip On.
Powered by Discuz! X3.5 Licensed
© 2001-2025 Discuz! Team.