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皮帶跑偏調整問題

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1#
發表于 2015-11-8 14:26:13 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
關于皮帶跑偏問題已經困惑很久了。大學課程中學習的是“皮帶跑緊不跑松”,另外許多皮帶輸送機設計手冊中也是這么寫的。但為什么實際中皮帶卻跑向松邊呢?就是為什么實際中,當兩個皮帶輥筒不平行時,皮帶向著松邊跑偏呢?理論知識中的“跑緊不跑松”到底怎么理解?求解釋,先謝過了!
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2#
發表于 2015-11-8 15:36:15 | 只看該作者
跑緊不跑松,跑高不跑低。
3#
發表于 2015-11-8 20:16:29 | 只看該作者
跑緊不跑送,跑高不跑地,跑錢不跑后,跑大不跑小。
4#
發表于 2015-11-8 20:23:33 | 只看該作者
樓上的觀點都對,不過是在兩輥平行度、水平等都差別不大的情況下,才符合上述規律。5 r/ v% }4 w4 H. _; U5 O- j
如果偏大了,肯定往松邊跑。
: y# `2 N: K; q$ V8 F根本的原因還是受力分析,分析摩擦力所產生的分力的大小和方向。受力才是往哪跑的根本原因。' y- _6 B1 @4 \1 ^; K1 a( L; w9 ?9 t
另外,調節的時候一定要慢,要微調。甚至是1毫米1毫米的調節,尾座調節螺栓要半圈半圈的擰緊,擰上半圈之后,讓皮帶跑一會兒,觀察觀察,再接著調,戒驕戒躁。
5#
 樓主| 發表于 2015-11-9 16:42:02 | 只看該作者
水水5 發表于 2015-11-8 20:23 7 D; h  _0 M, j& h
樓上的觀點都對,不過是在兩輥平行度、水平等都差別不大的情況下,才符合上述規律。* a4 p' v% a5 m! {% Q" Q
如果偏大了,肯定往松 ...

8 Q9 p7 K7 p5 P& q0 Z謝謝了!看來還是我以前看書不夠深入,看到受力分析自己就跑了。今天又重新靜心看了看,確實如大俠所說。“跑緊不跑松”的前提是,兩輥筒的軸線平行,也就是”跑緊不跑松“是針對錐形輥筒的,也就是我們常見的中凸輥筒。而我在現場調整時,”跑松不跑緊“是因為兩滾筒的軸線不平行。糾結了幾年的困惑終于解開了!!!0 |( s8 w. a8 T! j% M

點評

非鼓型滾筒也是一樣跑緊不跑送,是因為在輥筒軸向的摩擦力大于皮帶拉力在軸向上的分力。  發表于 2015-11-9 21:07
6#
發表于 2015-11-9 20:31:21 | 只看該作者
來學習
7#
發表于 2015-11-10 17:58:14 | 只看該作者
皮帶跑偏還有一種情況,就是皮帶太長了,左右兩邊的周長不一樣,就是喇叭口。; N( s6 S; {& Y5 j+ m7 x# f2 t
這樣的皮帶可能是因為左右兩邊的載荷步一樣,其中一邊長期受力,被拉長了。所以前后輥筒要是調平了,就一邊松一邊緊。要是都一樣緊,就不平行。這樣的皮帶沒有什么好辦法,只能在使用過程中實時調整,而且是不斷的調整。那邊多了就往另一邊微調,轉幾圈了就再往另一邊微調一點。
8#
 樓主| 發表于 2015-11-16 10:00:00 | 只看該作者
roamcamel 發表于 2015-11-10 17:58 0 \) g9 y, ^8 x) X) @
皮帶跑偏還有一種情況,就是皮帶太長了,左右兩邊的周長不一樣,就是喇叭口。
" j3 B- M; E" ^+ x% p" w5 f6 F這樣的皮帶可能是因為左右兩 ...

0 e% l6 w7 d- U謝謝你的指點,剛剛出差從現場回來。其實,現場的皮帶輸送機使用沒有問題,只是調整過程讓我有點困惑,不過現在明白了。Tks all the same!  H! H; L  A1 o* u# ?6 U& \/ s
9#
發表于 2015-11-16 10:09:12 | 只看該作者
4樓和7樓說得很實際
10#
發表于 2015-11-16 21:33:20 | 只看該作者
學習到了
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