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樓主: 獨夫民賊

關于深溝球軸承配合探討

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21#
發表于 2015-11-5 09:23:29 | 只看該作者
超人vigoss 發表于 2015-11-4 21:59
. F6 p6 \+ Q4 d: m! D小栗富士雄的《機械設計國標便覽》里面就寫著,軸h7,孔H7,臺灣人都在用

! Z1 z" ?" ^2 H$ y) P' X6 l1. 小栗的"孔H7“,這個孔是什么孔?是軸承內孔還是軸承座內孔?# q; m; u+ I2 W+ I- `" G* |
2. 小栗的“孔H7“是針對什么工況的?什么應用?前提條件是什么?
22#
發表于 2015-11-5 09:31:04 | 只看該作者
超人vigoss 發表于 2015-11-4 22:08
, d: W1 o0 E$ g9 j. ?; b8 M不扯別的,如果軸大孔小,好裝配嗎,是不是裝配人員還要磨小軸或者擴孔再裝配?
. X6 z% P/ W" p; i( F0 N
1. 看你上一樓還在佩服番茄大俠分析到位,怎么還沒理解呢?
3 k0 G# L9 L6 t* p    番茄說得很清楚了,軸承與軸配合有間隙配合、有過盈配合,應用場合不同。% N  Z1 E& }9 R, ~
2. 過盈配合的安裝方法很多,有機械法、加熱法、冷卻法、液壓法,根據不同應用選擇。

點評

一是受熱不均勻,二是容易過熱。  發表于 2015-11-7 23:05
扯一個加熱法裝配的問題。如果用乙炔氧氣加熱軸承內圈來裝配,會對軸承有哪些影響?  發表于 2015-11-7 21:20
23#
發表于 2015-11-6 19:58:21 | 只看該作者
Pascal 發表于 2015-11-5 09:31 & P* e0 R8 m* c2 B3 I
1. 看你上一樓還在佩服番茄大俠分析到位,怎么還沒理解呢?- T# Q8 t  u7 k
    番茄說得很清楚了,軸承與軸配合有間隙配 ...

+ P$ ~5 M* q/ p: J說的有道理,只是過盈配合的話加工要求太高了,一般都要幾個繆,老板不高興啊
4 h& x6 K" `9 B

點評

過盈配合一般都要幾個繆? 多大的軸承用這樣的數據?  發表于 2015-11-6 21:23
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