為什么威朗能做到低于1.3噸的體重？

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鈑金壁厚減薄，一般車企零部件廠家，零件到了量產時候，會在模具上做手腳，原材料還是那么厚，量產零件沖出來重量比出樣件時輕了。特別是爆款的車型，材料費能省很多呢。部分零件改成鋁合金，也有這可能。

把刀用好

簡配嘛，目前合資品牌的車大多這樣，主要是咱們的標準太低了。

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用薄板就行了

negtive

凱越可是蠻沉的。。。
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7 h% @  I( B0 _8 M" t( R  x1 U) R對了今天看見了一輛3.6升的V6 CC。哈哈哈60萬。

negtive

全進口，v6的發動機，跟一般二奶配置不可同日而語。
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' F# z( I9 `0 i. }+ @就是油耗超級感人，16個。

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全進口，v6的發動機，跟一般二奶配置不可同日而語。
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健將

開過V12的，近300萬元的車子問題照樣多多

negtive

絕對值，你到時可以跟妹子說：我這個車的前蓋，又大又舒服。。。。。

negtive

我們都是說后座的。。。
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8 O. x7 t0 f  [/ }# ]3 n9 Q當然你也可以說后箱。