龐巴迪持續(xù)現(xiàn)金危機(jī) 進(jìn)軍低端市場(chǎng)更加艱難

寂靜天花板

近日，空中客車公司終止了與龐巴迪就支持C系列噴氣機(jī)項(xiàng)目的談判，使得龐巴迪進(jìn)軍全球航空低端市場(chǎng)的道路更加艱難。龐巴迪的現(xiàn)金危機(jī)將持續(xù)，這將對(duì)其他部門產(chǎn)生漣漪效應(yīng)，其中就包括公務(wù)機(jī)部門。
據(jù)悉，龐巴迪環(huán)球7000項(xiàng)目已推遲到2018年，比預(yù)期晚了2年。日前，龐巴迪砍掉了環(huán)球5000/6000生產(chǎn)線，裁員1750人。盡管公司指出這些決定都是根據(jù)開發(fā)項(xiàng)目和市場(chǎng)規(guī)律而做出的，但有分析師認(rèn)為，是龐巴迪的現(xiàn)金危機(jī)導(dǎo)致了這一切的發(fā)生。在龐巴迪公司獲得全球品牌運(yùn)輸公司更多的C系列訂單并改善其資產(chǎn)負(fù)債情況之前，這一危機(jī)將持續(xù)影響公司運(yùn)營(yíng)。同時(shí)，該分析師指出這一危機(jī)可能將影響到龐巴迪環(huán)球8000項(xiàng)目，這一項(xiàng)目有可能會(huì)暫停，而環(huán)球7000有可能進(jìn)駐市場(chǎng)。龐巴迪需要決定其優(yōu)先發(fā)展項(xiàng)目，而C系列和環(huán)球7000是首選。9月，龐巴迪再次申明環(huán)球8000的服役時(shí)間延遲到2019年。
今年3月，龐巴迪首架里爾75噴氣機(jī)實(shí)現(xiàn)交付，這給龐巴迪扭轉(zhuǎn)目前的現(xiàn)金危機(jī)帶來了一定的希望。然而，里爾85公務(wù)機(jī)項(xiàng)目被擱置、環(huán)球系列商務(wù)機(jī)生產(chǎn)減緩、數(shù)千人被裁員，顯然對(duì)龐巴迪現(xiàn)有訂單量造成了一定影響。在負(fù)面消息頻發(fā)的狀況下，難免會(huì)令客戶對(duì)龐巴迪產(chǎn)生動(dòng)搖。      
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黃河源

市場(chǎng)不好   經(jīng)濟(jì)不振   股東不玩

hc2003

龐巴迪在長(zhǎng)春還有個(gè)合資企業(yè)，生產(chǎn)輕軌和地鐵的。04年的時(shí)候那邊 工程師能開3000多

鞏賀

蘇龐 常龐