在電機軸上加裝個飛輪是不是相當于增加了電機的轉動慣量？

咖力

在電機軸上加裝個飛輪是不是相當于增加了電機的轉動慣量？

kingreader

看看轉動慣量的定義，咋啥都出來問

jxsjgcsjy

不是，跟電機沒有關系。增加飛輪的目的是儲存動能，當執行機構的瞬間負載過大時，飛輪的速度降低，將一部分動能釋放，轉化為相應的能量，對負載做功。使用飛輪的好處是可以用功率較小的電機帶動較大瞬間負載的執行機構，而電機不會因為超負荷工作而燒壞。比如顎式破碎機、曲柄壓力機等就是這樣。

wl7263920

這樣理解，增加了整個系統的轉動慣量

咖力

非常感謝各位解答

咖力

這是伺服電機選型資料上的信息，有制動器（即剎車）的轉動慣量就大一點，是不是因為加了剎車片的重量的原因，那加在外面的飛輪是不是也是一樣的道理呢？

zslzsl

這個相當增加了負載。電機的慣量本身也是負載，但是電機廠家會根據電機的負載（即慣量）設計它的電動轉矩。所以伺服電機選型其實是根據電機的最大轉矩匹配慣量，所謂根據電機慣量只是一種簡便直接的參考方法而已。