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數(shù)控儀表車(chē)床,工件徑向跳動(dòng)

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1#
發(fā)表于 2015-10-12 16:07:21 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
新買(mǎi)的數(shù)控儀表車(chē)床,工件徑向跳動(dòng),車(chē)床主軸跳動(dòng)小于2絲,裝上夾頭后,夾持12MM的棒料(用無(wú)磨床磨過(guò)的料)棒材伸出夾頭50MM,前頭徑向跳動(dòng)在20絲,越靠近夾頭跳動(dòng)越小!  夾頭內(nèi)孔用鏜刀鏜過(guò)孔了,原來(lái)跳的更厲害!  像這種申出5公分跳動(dòng)20絲的,情況算正常的嗎?一般車(chē)床申出這么長(zhǎng)的話(huà),能跳動(dòng)多少? 我要怎么弄能把前面的跳動(dòng)變得更小??    然記大神們給指點(diǎn)一下!謝謝!!!

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2#
發(fā)表于 2015-10-12 16:19:10 | 只看該作者
LZ,你測(cè)量跳動(dòng)時(shí)是車(chē)削后的嗎?

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車(chē)后跳就完蛋了,,,,,呵呵  發(fā)表于 2015-10-12 19:11
3#
發(fā)表于 2015-10-12 16:56:38 | 只看該作者
5公分跳動(dòng)20絲?太夸張了,還要這數(shù)控車(chē)干什么?2 O5 M: n/ ]; ~" V1 u) e* Q3 a
喊供應(yīng)商過(guò)來(lái)?yè)Q機(jī)器吧
4#
發(fā)表于 2015-10-12 16:59:29 | 只看該作者
用頂針頂住端頭車(chē),車(chē)完之后不要松頂針,用表打打看是多少

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5#
發(fā)表于 2015-10-12 19:18:36 | 只看該作者
要么你沒(méi)測(cè)好,要么機(jī)床主軸有問(wèn)題。主要的可能還是夾頭鏜的有問(wèn)題

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6#
發(fā)表于 2015-10-12 19:59:41 | 只看該作者
普通車(chē)床主軸跳動(dòng)一般也就半個(gè)絲啊,你這2個(gè)絲的機(jī)床可真是爛,至于夾持料越長(zhǎng)越跳得厲害那是主軸錐面(鎖夾頭的錐面)跳動(dòng)太大導(dǎo)致的。

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7#
發(fā)表于 2015-10-12 20:52:32 | 只看該作者
夾頭內(nèi)孔鏜孔有問(wèn)題

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8#
發(fā)表于 2015-10-12 21:57:52 | 只看該作者
這種問(wèn)題搞不定如何在機(jī)械廠車(chē)間里混,按我說(shuō)什么都沒(méi)有問(wèn)題人有問(wèn)題。
9#
發(fā)表于 2015-10-13 09:07:40 | 只看該作者
主軸跳動(dòng)2絲?有沒(méi)有搞錯(cuò)!這機(jī)床還能用?2絲的主軸跳動(dòng),對(duì)機(jī)床的剛性、精度、刀具壽命、加工粗糙度都有明顯的影響了

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10#
發(fā)表于 2015-10-13 21:11:37 | 只看該作者
先要看夾頭鏜好了以后有沒(méi)有錐度,就是里面小外面大的這種情況,然后不裝夾工件檢測(cè)夾頭跳動(dòng)。這些都沒(méi)有問(wèn)題的話(huà)就要看你裝夾的長(zhǎng)度了,裝夾太短的話(huà)也會(huì)引起震動(dòng)。

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