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柴油發電站

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1#
發表于 2015-10-9 16:00:46 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
各位大俠,請教一下:9 d) ?) E% ]* G# D. U& {5 g

5 Y' c  N. N( J6 r0 a    公司是主要做海外貿易,最近正在打算轉型,準備從單賣‘柴油發電機組’往‘柴油發電機站’轉型。8 K8 ~+ p: ?% t/ k4 C6 g( ^# I
           優點:公司家大業大,上市融了些錢,所以資金方面比較充裕。
6 o8 L. Y; j0 y5 Y$ E4 y           缺點:公司國內國外項目部沒有這樣的人實際操盤過‘柴油發電機站項目’。
9 N4 q4 a" o' r9 R6 ?. U% }* e           公司的定位是做大型總包,走商務/項目管理的路線。(施工可能外包給國外當地代理商或機構)
; `* i. r5 i0 N% \6 K1 r4 ?
- s* H+ @  u5 E6 `$ _0 F9 ]0 P         然對個人而言,Boss提出要求售前能根據標書寫出項目配置單,用于報價。# v( E0 [' C* z5 T. F* E' q7 \
         但是個人對于柴油發電站沒有接觸過,不知在具備一般柴油發電機組的知識上還需要哪些知識?
5 q6 e) U2 f% W5 D" a1 J9 j% h# M! L         俺之前詢問過別的朋友,有人告訴我,柴油發電機站無非就是‘多臺柴油發電機組并聯運行使用’;對模塊的性能要求更高;對發動機/發電機的壽命要求更高;由于發電機組長期運行,自動潤滑油/柴油補給系統需要提供,暫時好像就考慮到這些。3 g! M& R/ K! f, a1 X
        另外,各位大俠,要將完整的柴油發電站要如何玩下來,哪些地方要注意,哪些地方花費占大頭,哪些地方是重要的,整體利潤要保持多少才合適(22%?),另外需要哪些知識或書籍作為依托。謝謝!
. q& E. M) s4 u
  E8 G3 e. e3 n" R8 l' i: g@2266998
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2#
發表于 2015-10-9 16:51:05 | 只看該作者
哈哈,大蝦好,' |3 `, N# s. r" K/ N8 V% v

2 Q0 ]* @  S' A9 c7 H% O% A+ m我最近在玩電站,不過是汽輪機組電站,里面配柴油機組,做應急備用,
# l* B/ A1 L/ n" Q/ H+ {  z9 `4 Q: T5 [2 H! K5 i5 Y
柴油機組,一般都用做備用機組,主要是‘劃不來的問題’因為煤很便宜而油貴,但事情不絕對,在東南亞許多地方,包括非洲,澳洲,都有用柴油機組做主機組的,主要是功率需要不大,上馬快,投資少,& ]- Q! I7 M/ S; B
) }) F0 U. b; W8 V+ o
比如在印尼的一些小型冶煉廠用,燃料是煤,系統用電不多,就采用柴油機組,在阿富汗,非洲的尼日利亞,蘇丹,都有這類機組,5 R' q. n& L: J! `; ~0 u5 Q) R; l
5 J3 Y; [- U3 Y6 b. a
當功率需求比較大的條件下,要采用3機或4機組網,一般不超過4級,發電部分有6000或10K的,再升壓到35K,組成小電網,俗稱‘孤島’,5 Q/ B) v' z. q* I1 Z0 [- B
8 H( Q4 a8 H, f' U6 ^3 q
國內做這類設備的很多,論壇上有好幾個玩這些的,以前還討論過,國內主要是設備壽命短,做‘常備電站’有時不行,柴油機壽命不夠,不能長期連續運轉,啟動性能也不行,過載也不行,以前討論過一個實際案例,也是在國外用的,無法啟車,一啟就憋滅的,后來好像增加容量了,否則不行,( Y6 J4 \1 F& X. w' |; A% b8 K0 P( w
! t$ O( k4 Q6 t! S
這類東西,都是薄利的,難得有10%的利潤,我因為玩大項目總體的,我知道誰有多少利潤,6 ?& k* g, Q8 Q2 [, {
- `( C) |$ ?. v
做發電站,主要是國外項目了,國內基本不會建柴油電站,有些在西北用的,都是通訊系統行業的,功率小,要求高可靠,都是引進的,這個我了解,
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玩這類東西,想玩‘總包’其實不簡單,你就不是玩‘柴油電站’了,而是玩‘能源中心’,就是整個的發電、供電系統由你總包,這樣才有利潤,操作就非常復雜了,要附庸的其它大項目上面,切給你一個部分,由你操作,/ j. m/ l/ ?" p' l/ z: `3 w- l. {# I
4 x5 L7 [- M5 U2 V
操作國外項目,就是要非常熟悉,考慮各種因素,否則,一般都是巨虧的,因為因素太多,6 t3 ~; |2 `* m7 m

! M* q/ f4 _4 N2 z* ?2 i4 h; i要玩一個電站,其實就是熟悉,沒有其它什么了,或者你自己熟悉,或者你雇傭一個非常熟悉的,就這么一個事情,. Z3 n2 o+ y' r5 z2 r8 Q
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點評

如無花兄所言,他們屬于售前,配合銷售人員工作,進排氣,冷卻系統得自己另外考慮。一般碰到關于發動機問題解決不了的,就找他們。另外他們一般都有售后維修背景。  發表于 2015-10-9 22:34
hou兄說的這種專門做發動機應用的,一般屬于銷售工程部,他們好像也只是做了一個咨詢,進排氣,冷卻系統還是由使用方自己計算,設計的  發表于 2015-10-9 20:11
一般做‘系統供應’的就是這個價碼了,人家要什么,給配好了,做‘能源中心’的,在這個價碼下翻倍,當然,最終利潤也不一樣,只供應系統的,國內的,利潤基本到8%即卡死了,因為誰都知道誰是誰,無法有超額利潤  發表于 2015-10-9 17:37
無論那個行業,只要肯下工夫,努力拼下去,肯定會有很好的生活 。  發表于 2015-10-9 17:02
我認識一哥們,他是做發動機應用的,年薪25萬.他的工作主要是負責發動機選型、技術評價、及寫動力總成技術報告。還得負責負責發動機供油、進排氣、冷卻系統的計算分析和設計, 負責發動機工程應用的可行性分析等等。  發表于 2015-10-9 16:59

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參與人數 1威望 +1 收起 理由
Michael0576 + 1 思想深刻,見多識廣!

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3#
 樓主| 發表于 2015-10-9 22:31:24 | 只看該作者
2266998 發表于 2015-10-9 16:51
3 X, }  H1 S# B: X哈哈,大蝦好,
; S: D" c3 h9 {  r" f5 S
- o$ a$ O/ y& c7 o, |8 _9 g我最近在玩電站,不過是汽輪機組電站,里面配柴油機組,做應急備用,
* ~( Z5 G7 i- g. Q$ K) m4 N
    蒸汽輪機之前在上海展會上看過,那會三菱,MTU擺放了好幾個展臺,還有各種輪機的小模型。前段時間了解些,好像發動機用的一般都是航空航天發動機淘汰下來的,發動機的結構不大,但驅動的發電機特別大,還得配電機啟動裝置等等。- j3 u" ^$ A8 i* s% g
  另外,供應設備,如大俠所述,確實就是在這個值波動。
8 T6 k" i9 d/ }0 c3 D$ Q' A, n  另外您說
1 g! h# \0 N- ~1 i   ‘操作國外項目,就是要非常熟悉,考慮各種因素,否則,一般都是巨虧的,因為因素太多,’- }9 w2 O3 k( P! \9 j  U; z
   這些因素中哪些是國人要摔跟頭的?

點評

大俠,國內在這方面的咨詢公司有哪些?  發表于 2015-10-10 11:08
就是考慮周到,許多東西考慮不到,就摔跟頭,必要的時候,要找咨詢公司,看人家怎么說,  發表于 2015-10-10 10:05
4#
發表于 2015-10-9 23:04:34 | 只看該作者
學習
5#
發表于 2015-11-25 20:19:47 | 只看該作者
2266998 發表于 2015-10-9 16:51 & \/ [$ Z) S8 s. A
哈哈,大蝦好,
- g5 ^9 n4 f7 T4 P
4 o5 Q/ ~/ E& E5 \& W; s2 C# @我最近在玩電站,不過是汽輪機組電站,里面配柴油機組,做應急備用,
8 P2 U8 P' u6 G" n" \
說的比較準確,學習了。利潤大約10%-15%) J! E9 V. P$ l, C; p
6#
發表于 2015-11-25 20:21:11 | 只看該作者
您可以參考一下阿爾斯通的電站啊,找找相關資料
7#
 樓主| 發表于 2015-11-28 14:28:57 | 只看該作者
路易斯柯西 發表于 2015-11-25 20:21
4 l. f# Y( y' I& Q" c您可以參考一下阿爾斯通的電站啊,找找相關資料

, Z0 [0 Z- v! x& |, f  K多謝~
7 `2 m& T' }$ W) [# X2 M
8#
發表于 2015-12-1 16:42:35 | 只看該作者
“孤島”就是島式電網,我知道加拿大比較多,因為海島多;供參考。
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