凸輪類零件怎樣用三坐標(biāo)測量機(jī)測量---[請教]

spaceship

請教各位高手：

凸輪類零件怎樣用測量機(jī)測量？我的操作過程是，先建立好坐標(biāo)，然后根據(jù)圖紙給出的基圓和角度用測量機(jī)去測量具體的每一個點，比較實際值與理論值，可是這些點的I，J ，K怎樣確定，其測量結(jié)果根據(jù)I，J，K值的不同選取相差很大，怎樣確定？

老腰

請問樓主,你說的I,J,K三值是什么值呵,凸輪參數(shù)里好像沒有這三個表示的參數(shù)呵.

cz-lhx

樓主，你既然能夠確定凸輪的基園和角度，那么I，J，K 的值應(yīng)該可以計算出來了，當(dāng)然K 的值應(yīng)該是0，只要計算I，J的值就行了。你把凸輪的基園中心和要測量的某角度的點相連，得到法矢，用法矢的在X，Y 方向的余弦值就是I，J 的值了，你試一下吧，有問題再交流。

天心

雖然不是很明白(本人對凸輪和齒輪接觸的不很多,只是在學(xué)校學(xué)過,畢業(yè)以后沒有從事過相關(guān)的工作!!),但是感覺又學(xué)到一種測量方法!
  n* d4 O8 m) ?* D謝謝樓上的!!

spaceship

請問3樓，你說的法矢，是不是，就是某點的法向？他的余弦值每個都要計算后再輸入I，J 值？I，J的值都一樣，只是正，負(fù)的區(qū)別？

feifei2003

最好用掃描的方法，不知道你的坐標(biāo)測量機(jī)是否具有掃描功能。建坐標(biāo)系時，可以建圓柱坐標(biāo)系或極坐標(biāo)系，這樣比較好評價。如果沒有掃描功能，只能單點測量，最好計算出每點的方向矢量，輸入計算機(jī)，然后讓測頭沿著法線方向探測，結(jié)果才會準(zhǔn)確。

spaceship

我的測量機(jī)有掃描功能，而且可已生成圖型，可是，掃描出來的結(jié)果怎樣和圖紙給出的尺寸一一對應(yīng)去比較呢？計算出每點的矢量方向應(yīng)該是比較正確的方法，我試一試，

feifei2003

你需要拿到每個點的坐標(biāo)值，需要做半徑修正。如果掃描結(jié)果已經(jīng)作了半徑修正的話，此步可省略。建坐標(biāo)系時，坐標(biāo)系的初始方向很重要。可以極值點與坐標(biāo)原點的連線為初始方向。就好評價了。主要計算每個點的半徑和角度。

roczou

你是想測量凸輪的升程是吧，不過建議最好還是用專用的凸輪檢測儀器，三坐標(biāo)打的話你的I、J、K會很難確定，每個點的I、J、K計算的話非累死不可，如果的ZEISS的三坐標(biāo)的話好象里面有專門的凸輪測量軟件，你要靠一般的測量很難達(dá)到你的要求。掃描估計也打不到你的要求，建議最好還是用專用的凸輪檢測儀器，三坐標(biāo)也不是萬能的。

piaoka

三坐標(biāo)測量凸輪的軟件已經(jīng)是成熟的了，我們用的德國PMM機(jī)器，里面有多種固化好的菜單，包括測量齒輪，蝸桿的，活塞裙部曲線的等等，通常都是用的機(jī)器掃描功能，我們目前用掃描功能測量壓縮機(jī)的動靜渦盤，就是將標(biāo)準(zhǔn)方程及公差帶輸入后進(jìn)行測量，測量結(jié)束后生成圖形，可清楚看到各部分與標(biāo)準(zhǔn)方程的誤差。如果機(jī)器沒有掃描功能，逐一取點比較，麻煩多了，前幾年我們也曾經(jīng)用過這樣的方法，但通常只用與新品設(shè)計初期，找關(guān)鍵點算出凸輪方程！