中航工業(yè)直升機公司總設計師吳希明表示,5000KW級大功率渦軸發(fā)動機的未來用途很大,可能裝備在重型直升機,也可能裝備新一代的傾轉(zhuǎn)旋翼機。
' h! }4 Y& C. u7 Q- C$ k( I) a* [9月9日,第三屆天津直升機博覽會將在天津舉行,展會開幕前夕,記者就中俄聯(lián)合研制重型直升機一事對中航工業(yè)直升機公司總設計師吳希明進行了采訪。+ }: r5 _+ I9 s, T( y
吳希明透露,中俄兩國對該項目都非常重視,推進速度與之前相比大大加快,已進入合同談判階段,目前中方正在與俄方逐字逐句推銷爭論合同文件模式,中俄已達成一致,最終的生產(chǎn)全部在中國,可以說重直項目的進展很順利。! f/ Z/ i3 {; M4 V. B( d9 a- r+ a1 ^
據(jù)介紹,中國重型直升機將使用與米-26相同的烏克蘭D136發(fā)動機,但是將根據(jù)中國的需求進行升級。
- c( F) E6 o; z0 P/ Y早在2013年的第二屆直博會上,中方就展出了5000KW級大功率渦軸發(fā)動機的模型,那么這款發(fā)動機未來將應用在哪些方面時,吳希明表示,這款發(fā)動機的未來用途很大,可能裝備在重型直升機,也可能裝備新一代的傾轉(zhuǎn)旋翼機。 v+ M, c& g! X0 }3 Y
吳希明表示,針對“魚鷹”傾轉(zhuǎn)旋翼機出現(xiàn)的問題,中方一直考慮研制一款四傾轉(zhuǎn)旋翼機,即之前曾展出模型的“藍鯨”概念直升機,在研的5000KW級渦軸發(fā)動機可以應用在這款旋翼機上,借助此發(fā)動機,“藍鯨”將能達到40噸的起飛重量,內(nèi)部載重達到20噸,目前正在技術積累階段。專家同時表示,中方研制5000KW級渦軸發(fā)動機并未得到國外幫助。
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