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樓主: 33541837

37kw電機 配多大的減速機

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11#
發表于 2015-9-13 12:42:43 | 只看該作者
真心不知道你連輸出扭矩是多少都不知道,是怎么求出來10000多的?你難道認為37KW的電機只要通電就會輸出37kw的功率?這電機轉速是定值,允許輸出37KW及其以下功率。你需要求出你輸出軸所需的最大扭矩是多少,再根據你的轉速求出功率,看超了沒,沒超的話再根據你的輸出功率來選擇減速機的型號應該就行了。要是你上面說的60幾KW和10000是輸出軸所需要的話,那你怎么能用37KW的電機呢?
12#
 樓主| 發表于 2015-9-13 13:12:12 | 只看該作者
本帖最后由 33541837 于 2015-9-13 13:16 編輯
機械——菜鳥 發表于 2015-9-13 12:42
真心不知道你連輸出扭矩是多少都不知道,是怎么求出來10000多的?你難道認為37KW的電機只要通電就會輸出37k ...

電機功率知道了    乘以 效率,求出輸出功率P,用這個功率乘以相關的工況系數  求出60多kw,有沒有問題?

輸出扭矩:   有電機了,有減速比了 ,知道 出輸出功率P了 , 輸出扭矩求不出?         
除非我這樣計算 出輸出功率P 有問題

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1.jpg

點評

你是哥 前面都說了 就用 37電機 現成的 你別管合不合適 就用它 電機是定 了 我 不x 難道除  發表于 2015-9-13 14:27
哥,電機是輸入啊,你怎么能×?應該用÷啊!這樣求出來的才是輸出?。?nbsp; 發表于 2015-9-13 14:10
P=37*0.86*0.95*0.96=29KW 0.86電機的 0.95皮帶 0.96 減速機 n=1480/3.28/23.34=19.3r/min T=9550*29/19.2=14424 計算的有沒有問題  發表于 2015-9-13 13:28
實際工作負載需要多大扭矩?  發表于 2015-9-13 13:20
13#
發表于 2015-9-13 13:27:56 | 只看該作者
電機功率為什么會比減速機功率小呢???要是工況需要60多KW的功率,那電機也需要這么多功率啊,如果工況是60多KW,你用37KW電機再配上減速機,最后可能不是減速機壞,是你電機屏死,發熱,動不了.減速箱能放大扭矩,但永遠放大不了功率,放大扭矩的代價是速度的減少!!

點評

減速機功率是和轉速有關系的?我想問下那個60多KW是在公稱轉速多少的情況下的?  詳情 回復 發表于 2015-9-13 15:15
菜鳥,你別急著否定別人,搞明白了再說 我問你上面的實例你看清楚了嗎 有點常識好嗎 輸入功率乘的是效率不是工況系數  發表于 2015-9-13 14:32
本來應該是輸出功率×工況系數,結果他用輸入功率去×工況系數,能不比輸入功率還大嗎?  發表于 2015-9-13 14:13
上面是機械設計手冊實例,負載380 ,選減速機790 這還是帶冷卻的 怎么解釋?  發表于 2015-9-13 13:37
14#
 樓主| 發表于 2015-9-13 13:40:05 | 只看該作者
有大神出來指點下嗎   蒙了蒙了
15#
發表于 2015-9-13 14:07:14 | 只看該作者
33541837 發表于 2015-9-13 13:12
電機功率知道了    乘以 效率,求出輸出功率P,用這個功率乘以相關的工況系數  求出60多kw,有沒有問題? ...

你還是沒明白我說的那句話,電機37KW不是代表你通上電就輸出37kw,要看負載,負載越高電流越高,輸出的功率也就越高,是三項異步電機吧,轉速是跟頻率有關,不用變頻器的話,轉速是恒定的。你不去求負載是多少,你按著電機求半天有什么用?輸出功率是負載決定的。

點評

然后你用哪個功率×的工況系數,有區別嗎?還是搞反了啊  發表于 2015-9-13 15:07
輸入功率乘的是效率不是工況系數 你看清楚了  發表于 2015-9-13 14:33
那我說滿負載就是 電機達到額定功率時 這樣總可以了吧  發表于 2015-9-13 14:16
16#
發表于 2015-9-13 15:08:55 | 只看該作者
機械——菜鳥 發表于 2015-9-13 14:07
你還是沒明白我說的那句話,電機37KW不是代表你通上電就輸出37kw,要看負載,負載越高電流越高,輸出的功 ...

那你就選個37KW以上的不就行了
17#
發表于 2015-9-13 15:15:21 | 只看該作者
zhuchenyu0000 發表于 2015-9-13 13:27
電機功率為什么會比減速機功率小呢???要是工況需要60多KW的功率,那電機也需要這么多功率啊,如果工況是 ...

減速機功率是和轉速有關系的?我想問下那個60多KW是在公稱轉速多少的情況下的?
18#
發表于 2015-9-13 15:19:40 | 只看該作者
我的理解和你說下吧,電機的功率,轉速,輸出扭矩在沒有變頻器的情況下都是固定了,如果工況的啟動扭矩或者功率超過電機,我有遇到過這種情況,電機是卡死,發熱的。而減速箱,它是個純機械的東西,它結構固定了,什么是固定的,齒輪固定了,軸固定了,這些固定說明了什么,說明傳動比固定了,輸入,輸出扭矩固定了,最起碼強度在那里么,那功率P=T*N/9550(KW),T固定了,輸入轉速不同,P也就不同了
19#
發表于 2015-9-13 15:25:25 | 只看該作者
樓主問的問題也讓我想通了一些事情,我看了樓主給的條件,大家都在說負載功率,我就假設是37KW,減速箱的輸入轉速是1480/3.2=462.5,那如果是公稱轉速是1000rpm,功率是60KW的減速箱,他的折算功率是:60*462.5/1000=27.75還比負載功率小呢,還不夠呢,我一開始的回復過于草率了,非常抱歉,所以我想說的是減速箱的功率是個不確定的東西,只有扭矩是確定的,他可以比電機小也可以比電機大,可以比負載小,可以比負載大,最后希望大家指正,只有認真討論問題,才會有進步!

點評

減速機公稱輸入功率>電機標稱功率>實際工作載荷功率  發表于 2015-9-15 13:12
輸出軸是低速軸。我想說的是第一張表示通過輸入轉速,輸入功率限定輸入軸的扭矩。你看相同工況下表中功率值除以轉速值是一等值。  發表于 2015-9-15 13:10
“輸出軸”,應該是低速軸吧。  詳情 回復 發表于 2015-9-15 13:03
第一張選型表是不是限定的高速軸扭矩?  發表于 2015-9-15 12:59
20#
發表于 2015-9-13 19:14:55 | 只看該作者
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