機加工內應力問題

不懂的太多xx

絕對01度 發表于 2015-9-9 13:23
, B# Z7 t% V7 R/ O- w/ ~我覺得可以把兩種方法綜合一下，粗車吃刀比較大，形成的內應力大，可以去做退火，精車不會產生多少內應力， ...

我之前沒表達我的想法，還請看看下下層樓我的描述，給解釋解釋。
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781995655

不懂的太多xx 發表于 2015-9-9 14:31
可能我沒說清楚，老師傅說的方法中間放半小時，他是為了讓粗車之后的零件冷卻，防止因為熱漲引起的加工誤 ...

" b& J( A) a* |2 U不會只存在于表層。其內部肯定也可能存在的。

5 b0 w! K; @$ @" z) H  z& {, g就是一個概率的問題。
也許切削一點都沒有產生應力（可能性小，但是也可能存在的）；
( i# |; M$ F' {也許應力全在表層；
也許應力全在內部；
" ]- d) A- E1 H* n7 _也許應力內部大，表層??；
+ j4 _. D* d) l5 v  V3 |! B# Z; k9 G也許應力表層大，內部?。ㄟ@種概率應該最高）
6 s- ?+ e8 n8 \0 H2 ?: Y$ z2 W總之，切削產生的應力，是和材料內部組織的成分，均勻程度相關的對應于上面，材料的成分和均勻程度應該是：
/ ~8 X$ b/ N0 Q& h8 T# u" {5 o/ p組織單一，均勻；
內部組織單一均勻，外部組織多樣化，且不均勻；
內部組織多樣，不均勻，外部組織單一均勻。
4 q3 y5 B1 G8 v7 ^. d( v' _內部組織比外部多樣且不均勻；
外部組織比內部多樣，且不均勻，或者內外部組織成分一樣，均勻程度也一樣。
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' u+ x0 @$ I# \3 z/ Y+ v只有把他當作組織多樣，不均勻的來處理。

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不懂的太多xx

781995655 發表于 2015-9-9 15:16
2 C& z. s9 ]* j: L1 h1 R不會只存在于表層。其內部肯定也可能存在的。
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; W& G& B2 Q) V8 s0 a4 p. B( t就是一個概率的問題。

你的解釋挺有道理。
對于組織單一，均勻的材料來說，產生的殘余應力表面應該是最大的，理論上來說殘余應力的大小應該與和表面垂直的縱深距離成反比。
由于組織的多樣性，材料的均勻性打亂了應力分布。
切削對棒料的擠壓力，想象成棒料是由無數個半徑不同的圓柱面疊加而成，內部應力的傳遞看成層與層之間的拉力，如果材料均勻的話，傳遞應該也是均勻的；不均勻的話，拉力就不是均勻的傳遞了。
" f3 x4 N* b! F7 p! A看成是用手拉動一個很軟的彈簧，離手進的變形大，離手越遠變形越小。如果中間一段彈簧的彈性系數變大，中間就不足以產生變形，只是起到一個剛性傳遞的作用，這樣反而內部的變形比中間大。
& `. z) }% r- \, _0 [( Z可不可以這樣來理解和想象？

不同零件材料的組織多樣性和均勻性都不同，所以工藝做法就針對中間的大數據而言，不包括兩個極端。

美好生活001

要求高的用第一種方法，

孤酒

所謂加工應力，個人理解應該只是表面由于切削、擠壓造成的應力，所以應該大部分存在于表面
但并不意味著內部就沒用應力了，原材料本身的、熱處理殘留的、工裝夾持等都會有內應力產生，所以建議如下：
粗、精車——》熱處理退應力——》磨

/ u" m( y4 Z  ]& x另外樓主可以講一下為什么會需要去應力? 是加工后變形了么？以個人經驗多半是裝夾變形，可以通過如下方法驗證：
1、加工后在裝夾狀態下測量尺寸、形位公差等；
, e5 T$ T, X4 ^. E5 p! n& W6 |- p) F2、去除裝夾，卸下后測量相同位置、尺寸；
/ h5 P' S, ?0 U" L: Z4 o$ N  }3、靜置24小時以上（注意放置方式，盡量避免放置變形）再次測量；
3 M: X: B7 T1 S# u
如果1與2相同，則是內應力造成的，如果2與3相同，則是裝夾變形造成的

viney1985

老師傅的作法就是自然時效，不過時間好短。

781995655

不懂的太多xx 發表于 2015-9-9 15:49
) u# L; V3 d& K# ^# R你的解釋挺有道理。
  B9 A8 E1 m9 Q1 z4 z對于組織單一，均勻的材料來說，產生的殘余應力表面應該是最大的，理論上來說殘余應 ...

* y" E' u, w+ w, h& d6 y/ J什么切削壓力？那玩意很難給材料表層和內部帶來塑形變形的，或者很少。
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內應力，大多是自身帶來的，是由于自身組織復雜多樣和不均勻帶來的。比如淬火后，它自己的組織，分布和淬火前的大不一樣，但是它們還在原來的空間上（或者略有移動，那是它們沒有融化成液態，不能移動）。那就會造成有的地方很擁擠，有些地方松散，擁擠的部分，會有向外膨脹的力，松散的地方受力后，可能會有一定的變形量。這個變形量，可以讓擁擠的部分向外膨脹的力小一些。但是永遠不會消除為零，只是達到一個平衡。平衡的時候，擁擠的部分，仍然還是有向外膨脹的力的，只是小了點，不足以讓松散的部分再變形了。
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9 n8 n: D) Z  J另外，這個變形也是緩慢的，時間長了，變形量才大，才會達到平衡。鋁材料處理變形的方式是時效，就是讓鋁材料長時間放置（自然時效）或者在300度左右的溫度下放置8小時以上（人工時效）。就是讓這個變形量產生了再加工，以后變形就小了。
4 f9 p# }; n# }
' Q' w5 K. m- D: s( T0 o切削會打破這個平衡，讓內應力不再平衡，這個不平衡會讓產品變形。
1 g' v( p0 f) F0 Y0 o5 F
  R# ~7 q0 S. q/ @4 P7 k! c而不是切削帶來內應力！

5 D; R0 [0 {$ n' h+ D: x; U! B金屬工藝學的書好好看看吧。

raymond619319

這個內應力只是存在于表面

不懂的太多xx

781995655 發表于 2015-9-9 17:40
% ^4 V! {3 y8 v7 }什么切削壓力？那玩意很難給材料表層和內部帶來塑形變形的，或者很少。
; ]' L' v8 V; z9 p, P  _# h
內應力，大多是自身帶來的，是 ...

+ J' i- Y( C2 ?+ v* Y我的理解哈
5 a' v: w; n+ D$ D& l8 @2 B! z假設加工之前棒料處于平衡狀態，機加工使零件產生的應力有三點：1，切削力，使零件產生強烈的塑性變形和彈性變形，切削力卸載后，處于不平衡狀態，產生內應力，切削力大小對塑性變形影響比較大，對比粗車和精車，因此切削力大的塑性變形和彈性變形大，內應力就大；2，高溫，溫度就是熱載荷，使材料產生熱彈塑性，產生內應力；3，材料在高溫下產生了組織相變，產生內應力。
切削力產生來源，高壓情況下，相互運動產生剪切。
2 q9 k5 v) k1 K1 ]2 C* H請指正，看看哪里理解錯誤。
看過金屬材料的書，有個粗略了解，不夠全面。

快意zll

要求不是太高的話，老車工的方法是比較好的