為什么左舷稱(chēng)port，右舷叫starboard?

海商通

作為混跡在船舶行業(yè)里的人，大家都知道船的左舷英文叫port side，右舷叫starboard side，可為什么這么叫?恐怕大家不一定都知道。
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1 Y$ A! g6 `% ]* c　　版本一

9 ]8 a+ z7 f8 Z* B8 N　　源於海洋霸權(quán)維京人，他們稱(chēng)呼自己船艦的船舷(側(cè)邊)為"Board"。因維京人習(xí)慣將方向舵 (Star; Steering Oar) 裝置在右側(cè)，所以船艦的右舷就被稱(chēng)為Starboard。 而因?yàn)榉较蚨嫜b置在右側(cè)，所以船在靠岸時(shí)，需用左側(cè)貼近岸邊上下貨物，所以左側(cè)就被稱(chēng)為"larboard"。后來(lái)發(fā)現(xiàn)在海上吵雜的環(huán)境中，水手常常會(huì)把Starboard與Larboard搞混，因此，維京人就把左側(cè)船舷改稱(chēng)為"靠港口 (Port) 的一側(cè)"，也就是說(shuō)稱(chēng)為Portboard。
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　　版本二

" X. R) ?3 x' d8 U; F! W+ }　　在西洋航海史中，有一段時(shí)期是讓海員站在船體右舷一塊名為「Starboard」的板子上駕駛船舶，因此后人便延用「Starboard」一語(yǔ)稱(chēng)呼右舷;反之，位於船體左舷(Port)一塊名為「Larboard」的板子則是專(zhuān)用於裝卸貨物，因此以「Larboard」稱(chēng)呼左舷，但在船舶貨物裝卸方式改變后，便將它舍棄不用，改以「Port」一語(yǔ)稱(chēng)呼左舷。 也正因?yàn)橛星笆龅臍v史，后來(lái)才進(jìn)一步形成「右舷為尊」的觀念，更造成船體右舷結(jié)構(gòu)有一段時(shí)期是由資深木工師傅(Shipwright)負(fù)責(zé)施工。

　　前述「右舷為尊」的觀念到后來(lái)演變成不成文傳統(tǒng)，甚至影響到許多相關(guān)法規(guī)的制定。 例如：船主(Owner)都是由右舷登船，并且是利用右舷私家旗(Private Flag)吊繩(Halyard)揚(yáng)升(Hoist)私家旗;由於海軍艦艇禮炮的鳴放次數(shù)都是單數(shù)，再加上是輪流由位於左、右舷的炮塔(Battery)鳴放，因而最初一響禮炮及最后一響禮炮的鳴放工作都由右舷炮塔執(zhí)行;與左戧艇(Port Tack Boat)相遇時(shí)，右戧艇(Starboard Tack Boat)擁有先行權(quán)(Right of Way);在航(Under Way)機(jī)動(dòng)船舶(Power-driven Vessel)如果位於另一艘在航機(jī)動(dòng)船舶的右舷方向，應(yīng)該自視為不用改變航向的直行船(Stand-on Vessel)。
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　　版本三
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　　在古代還沒(méi)有內(nèi)外燃機(jī)械動(dòng)力的時(shí)代,進(jìn)出港要靠手搖槳移動(dòng)船舶.因?yàn)橐话闳硕际怯沂直容^有力,所以在右舷搖槳比較方便出力.右舷既然要搖槳,右舷就不方便靠港,自然就多用左舷靠港.因此左舷就叫Port Side,亦即靠港的一邊.因此右舷叫(Star)board Side,Star就有啟動(dòng)的意味。
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negtive

為什么sas奪船都是右舷登船？

willingjake

有意思的科普！謝謝