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缸體缸蓋在輸送輥道上是怎樣翻轉的

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1#
發表于 2015-9-7 10:46:48 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
正在設計小車缸體和缸蓋在輸送輥道上的翻轉裝置(翻面、翻轉控水、翻轉90度直立),以前用的是鏈輪結構,用戶反應不好用,現想用齒輪結構,不知哪位大蝦有相關的建議和圖片,先謝謝回復7 ~0 b( ]2 W' T5 U4 K
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2#
發表于 2015-9-7 11:40:26 | 只看該作者
多重的缸蓋還用齒輪結構?還需要電機驅動嗎
3#
發表于 2015-9-7 12:09:00 | 只看該作者
多的很  伺服電機+減速機 +加凸輪分割器 (發動機各個工位都適合)
- S5 b" R" Q3 `& B! b! A( l' j/ z! c           C型 結構  有  減速電機 +大小齒輪(不完全齒輪加限位 90度的)
; W) G0 J2 J4 u- v% y' M' F' }# g論壇很多汽車行業的  ,讓他們聊聊啊
4#
發表于 2015-9-8 03:17:12 | 只看該作者
廠里面都是用電機加減速機帶動的,但是要解決零件固定的問題。
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