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樓主: shuangke

齒輪傳動問題,這樣理解對不對

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41#
發表于 2015-8-27 07:01:21 | 只看該作者
減速增扭是真理,功率不變。
42#
發表于 2015-8-27 09:29:18 | 只看該作者
大小齒輪一體,等于同一根軸,扭矩當然只有一個
43#
發表于 2015-8-27 15:44:59 | 只看該作者
增速減矩,減速增矩,,,,,,,
44#
發表于 2015-8-27 16:00:18 | 只看該作者
這不會是其它專業轉過來搞機械設計的吧.
45#
發表于 2015-8-27 20:06:04 | 只看該作者
不懂
46#
發表于 2015-8-28 16:19:59 | 只看該作者
傳遞同樣扭矩!
47#
發表于 2015-8-28 16:38:34 | 只看該作者
司馬兆月 發表于 2015-8-25 16:11
8 f+ g' B, [2 ]- Z8 k) u樓主第一個問題  是想問“當一個功率輸入進這個齒輪軸上時,大齒輪與小齒輪輸出的扭矩是多少嗎?”
# S: N6 R5 w. D- d6 m( T這個問 ...

  O, }7 m4 m6 W/ N貌似你是第一個明確回答的人,作為學機械的,我很慚愧,理論力學材料力學都忘了" @# ~; F' [8 m- n% B# Z) i0 Y" r6 A
48#
發表于 2015-8-28 17:44:43 | 只看該作者
本帖最后由 司馬兆月 于 2015-8-28 17:46 編輯 ' \2 W( _" u5 f3 @# r# n% Z$ A
黑夜沉沉 發表于 2015-8-28 16:38
# s( @' r* h- g+ q: ?5 B: I- X. v貌似你是第一個明確回答的人,作為學機械的,我很慚愧,理論力學材料力學都忘了
其實不必慚愧,機械有那么多的參數及公式,忘記一些也是正常的,尤其是一些不常用到的,更是經常記不住,記住常用的,和懂得查閱資料個人認為這是個不錯的設計方法。! k. b( h  v; g( H
49#
發表于 2015-8-29 16:42:55 | 只看該作者
兩個扭矩肯定是相同的
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