機械城市系列之二十五：廣西

覃福永

歐陽絕痕 發表于 2015-8-8 22:35
南寧，廣西首府，自治區重點建設的城市，以貿易、第三產業為支柱的城市，最近幾年ZF開始重視工業發展，富士 ...

說白了，目前的南寧工業，無非是雞肋。除非你能看淡錢財，就是說你有房有車在南寧了，老家也是南寧或附近的，在南寧上上班，可以照顧到家人，小孩老人那些的；上班工作沒壓力，國營單位那樣，冷板凳坐穿，這輩子也沒有太大目標；這樣到是可以。如果是在富士康，工資是高點，我13年進去的時候，師二級，底薪就3800元，加加班就7k左右，如果做滿一年，年終獎金一般3到4萬，平均下來每月10k左右，除去生活成本，也有8k這樣；但是里面的壓力，你要挺得住，可以說是把你的能力壓到極限。所以到現在，我一直都待深圳，回去也都不適應。不像我堂弟他們，在柳州柳職出來，就分配五凌或附近的廠，一做就是n年。感覺就是一個蘿卜一個坑，他們也特別適應那里的土壤和氣候。我在深圳工資雖比他們高一節，但存貨卻沒有他們多。悲哀中悲哀！

歐陽絕痕

歐陽絕痕 發表于 2015-8-8 22:53
在南寧，很多鄰近縣市的人來做生意，南寧市外來人口還是很多的。這里最流行的交通工具非電驢莫屬了 ...

忘記提及南寧的高校了。西大、師院、民大、機電、財經等，高校數量在廣西城市排NO1，讓其他城市羨慕妒忌恨啊。在這里不得不提起西大的土木和民大的小語種專業。據說西大土木專業的學生很搶手，大三就被企業預定完。民大的小語種，學完到東南亞小國，據說也是很吃香的。相信社區也有不少西大的社友，發表下見解吧。

阿基里斯

什么時候說說湖南啊？

飛狐獨行

歐陽絕痕 發表于 2015-8-8 22:05
柳州，廣西工業相對比較發達點的城市，比較有名氣的企業有柳工、上汽通用五菱、柳鋼、中煙、雙面針 ...

柳州騎行是不錯的選著，特別是繞著柳江！越來越喜歡柳州生活了！！

qqharlem

看了幾個帖子，就沒人說下，桂林福達集團，這個公司主要生產離合器，發動機曲軸毛坯及加工，螺旋錐齒輪，標準件等汽車零部件，這個廠曾經效益最好的時候，聽說有17個億。他的產品離合器在在重卡產品用的比較多，客車低檔些的也用。公司在汽車行業，名字還是響當當的，主機廠都知道，老板是收垃圾出身的，很能干的人，現在公司上市了，老板可以說是桂林首富。之前有同事到他們那邊交流考察，招待特別好，住四星級酒店，公司董事股東都有不少來自玉柴。

濾油機廠家

聽故事，長見識

sull

比較熟悉的是桂林山水和柳工礦山機械

hzy0324

南寧這邊沒有什么重要的機械制造企業，主要是電子生產設備，需要非標設計人員。

myllmore418

Lixinwu 發表于 2015-8-8 15:10
上世紀的1980年深秋我到合肥參加了一場全國性的農機展銷會,有幸第一次認識了“廣西玉林柴油機廠”,當時 ...

玉柴現在重機方面一般，其他還行吧，只是了解一點點，在國內影響力還是有的，大色貓有說過，國內玉柴的實力還是可以，一年幾百個億的銷售吧，從王建明下臺后，玉柴有了多種變化，畢竟政府接管，王建明的年代玉柴薪酬，影響力在國內是很強的，人才的流失和產業的調整，目前玉柴就普通水平。玉柴對廣西的貢獻是挺大的了，很多配套企業老板都是從哪里出來后單干的，為當地創造就業環境還是不錯的。其實目前廣西大點的制造業也就玉柴、柳工、上汽通用五菱、東風柳汽這類，盈利水平一般，基本都是國企背景，廣西的民企創新能力一般，主要人才、資金各方面都不足，目前北部灣也引進一些企業，但不怎么樣，其實廣西如果多點外資背景的企業進入，為當地提供全新的視野，發展前景還是不錯，和湖南比起來廣西企業水平還是不行。廣西首府南寧市工業水平是很差的，基本都是房地產為龍頭吧。

王可勝

在玉柴工作過兩年，現在那邊還有一些朋友，有時候還過去玩玩。玉柴在90年代到0幾年的時候效益是非常好的，當時的6104很火，人家在廠區門口等貨，一線員工隨隨便便4、5千，公司發名牌西裝開員工大會，現在市場競爭越來越強大，公司卻沒有開發出更好的產品，工資降了很多，優秀人才流失很多，很多東西都是和國外合作的，自主性不是很強；另外雖然是合資企業，但是基本上是老國企的管理模式，管理跟不上時代的發展。里面技術人才還是很多，可以好好學學。玉柴現在和玉林制藥依然是玉林的經濟支柱，沒有這兩公司玉林就崩潰。還是希望玉柴發展越來越好！