本帖最后由 絕對01度 于 2015-8-3 12:37 編輯
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請教各位社友:
! B/ Z( u: a1 N. J目前公司存在這樣一個技術問題:NPT堵頭處總是滲油,技術人員也從很多方面著手解決,但始終沒有得到好的效果,希望能在社區里聽到很好的建議.
# {5 s: `6 g6 U- A% B6 M$ J+ ?; z1.公司用的NPT堵頭是五金店買的標準件,表面發黑過;
4 i0 _/ ^/ [' i. G0 W1 K3 S2.密封膠是樂泰577;' m4 e, j2 n$ p5 C5 M, }
3.裝配時在堵頭上沿著螺旋槽涂螺紋膠,孔里不涂;(有人說孔里要涂)$ O, O- V6 Y5 a+ }
4.沒有力矩要求,靠六角扳手鎖緊,人員固定;
1 u- g5 b" s' f U* y3 w3 m5.整機做氫檢時未發現滲漏,但是運行一段時間后開始滲油。
3 v9 r8 E" w3 \# D; I" [有供應商工程師來我公司指導說,NPT密封必需是金屬面接觸,不能表面發黑。- e e2 u( G# s$ S; w! y! x
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: R6 b" s& H% g5 I4 l$ u另外一個問題是O型圈密封處,公司用PARKER“O”型圈,工藝是先在礦物油里泡一段時間,然后裝配,發現測試完后拆卸完“O”型圈大了很多,不能二次利用,而且整機上也是剛開始不漏,運行一段時間后滲油,很費解,是工藝上不對還是O型圈的問題。
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/ M# v6 N+ C) F- u V+ ^麻煩老鷹前輩幫我加亮一下,這個問題我很想得到答案,公司也為此有很大損失!@老鷹 |