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做中國的特斯拉與”PPT“造車

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發(fā)表于 2015-8-2 20:31:37 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式

% y$ ]4 e; y5 U0 W3 l' c5 Z" U最近挺火的發(fā)布會不知道大家關(guān)注過沒，誕生了一個新詞“PPT造車”，發(fā)布電動車但是整個發(fā)布會下來沒有多少關(guān)于車的干活，這就是發(fā)布的車載大平板嘛，還談到2017年量產(chǎn)，個人人為不大可能，不過其車身外形側(cè)面線條還是不錯的。想完全以“互聯(lián)網(wǎng)思維“來撬動汽車這種技術(shù)、資金密集型的傳統(tǒng)制造行業(yè)是要碰壁的。請迷茫維修大俠、呆俠等混汽車行業(yè)的來科普一下，如果要量產(chǎn)大概還要燒多少錢？3 d3 L& A. q% W9 O, S# s- `
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2#
 樓主| 發(fā)表于 2015-8-2 20:32:58 | 只看該作者
http://v.youku.com/v_show/id_XMTI5NDQzMjM0OA==.html?from=s1.8-1-1.2
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發(fā)表于 2015-8-2 20:44:05 | 只看該作者
江淮有電動汽車量產(chǎn)的吧
4#
發(fā)表于 2015-8-2 21:32:32 | 只看該作者
看完了，期待量產(chǎn)
5#
發(fā)表于 2015-8-2 22:11:28 | 只看該作者
提示: 作者被禁止或刪除 內(nèi)容自動屏蔽
6#
發(fā)表于 2015-8-2 22:21:01 | 只看該作者
這家伙在學老羅
& _) Y+ z, v# ]0 y" S0 O/ X問題是，老羅連個錘子手機都沒做成
( o2 D! m% p/ b3 n; J何況是車啊。

點評

聊聊錘子。 當初老羅無論有什么情懷，號召力，無論自比雷布斯有多牛，起碼不應該取錘子這么一個名。顯得短視，意氣用事！ 好吧，現(xiàn)在改名了。但已于事無補了。多年努力，換了個笑話。真的應了這個名字。  詳情 回復 發(fā)表于 2015-9-13 13:30
百度地圖一下茅山峽公路，是翻山的哦。深得學員的喜歡。  發(fā)表于 2015-8-4 23:01
膽大去開山路  發(fā)表于 2015-8-4 22:53
下周考科三。。。家窮 人丑 反應慢 唯一優(yōu)點是膽大。。。  發(fā)表于 2015-8-4 15:40
退休金不夠用，想找份陪駕的事情做，樓上幾位給機會不？  發(fā)表于 2015-8-3 08:23
沒駕照的飄過，一千油補，就這么沒了  發(fā)表于 2015-8-3 00:40
多開就好了。大俠膽子夠大了。新手直接上山路。哈哈。阿呆肯定就不敢。天上飛地上跑的。  發(fā)表于 2015-8-2 23:31
剛考完科目二，在山路上，基本沒車，沒人，我開了一段，嚇得老婆趕緊讓我滾開。哈哈  發(fā)表于 2015-8-2 23:20
駕照還是考。開車只要慢。就安全。反應慢不要緊。愛走神就不行......像我開車基本不超過60.看得車上的妞罵：靠邊靠邊。妞一般油門重。下腳就是4千轉(zhuǎn)。  發(fā)表于 2015-8-2 23:15
坐車挺好的，覺著開車累  發(fā)表于 2015-8-2 23:13
他應該只做那個平板，衛(wèi)星放的太大了  發(fā)表于 2015-8-2 23:12
我是不會買雞毛錘子，也不會買什么鏟鏟，這都是罵人的話。哈哈  發(fā)表于 2015-8-2 23:10
哎，讓車神來開頭和結(jié)尾。只想到了車神的風光，沒考慮車神的隕落。車，事關(guān)人命，那能這般兒戲。因此，我在考慮是否繼續(xù)科目三，快過期了。本人愛走神，反應慢。也許只有坐車的命吧。  發(fā)表于 2015-8-2 23:08
羅胖自己就有一批肯為他買單的羅粉，而且羅胖之后網(wǎng)羅了相當一批行業(yè)內(nèi)厲害的人，加上手機硬件有現(xiàn)承的解決方案。黃CEO現(xiàn)在只有大概四十人的團隊，據(jù)扒出來的只有5個汽車工程方面的工程師，4位還是應屆生  發(fā)表于 2015-8-2 23:08
所以現(xiàn)在真是閑錢多得沒地方去。都給這哥們?nèi)ネ媪恕０⒋裟甑拙鸵I人生中屬于自己的第一輛車了。興奮啊。  發(fā)表于 2015-8-2 22:45
看到21分，這家伙完全是在設計一臺手機，而不是車。  發(fā)表于 2015-8-2 22:35
汽車和手機完全是兩個概念啊。  發(fā)表于 2015-8-2 22:22
7#
發(fā)表于 2015-8-2 22:48:21 | 只看該作者
螺旋線 發(fā)表于 2015-8-2 22:21 ! L) z  h1 j  a- A5 Y
這家伙在學老羅; }" {3 p; D  a+ I) z
問題是，老羅連個錘子手機都沒做成; Y% d" ^  e7 [8 t" T9 z) u* S
何況是車啊。

. W4 Y; {( [1 j+ k% u目前在用錘子手機，感覺還不錯咧) C! P/ V( }/ y6 _3 [

點評

錘子整體設計還是不錯的  發(fā)表于 2015-8-4 22:54
3500后來退了1000  發(fā)表于 2015-8-3 21:36
3000買的還是2000買的？  發(fā)表于 2015-8-3 08:22
8#
發(fā)表于 2015-8-3 08:17:17 | 只看該作者
看那性能參數(shù)，不就是一輛特斯拉么

點評

原來抄都沒抄，直接買了輛特斯拉改了改，我靠，太他媽無恥了。  發(fā)表于 2015-8-3 20:47
實際就是照抄。電池抄，電源管理芯片抄（還用更高級的型號），但管理算法能不能抄到，估計是夠戧，這可是核心的東西。但有一種可能：特斯拉可能會拉他到同一陣營，先把充電樁的標準拿下。  發(fā)表于 2015-8-3 19:50
9#
發(fā)表于 2015-8-3 08:57:30 | 只看該作者
有人評論是最無恥的創(chuàng)業(yè)者。
10#
發(fā)表于 2015-8-3 09:18:28 | 只看該作者
本帖最后由 Snow. 于 2015-8-3 09:36 編輯 7 s" E; `  z* ~7 k  P
7 I/ n; z+ I/ Z- v- ]: @  |7 l
實在不能完全同意社友們的觀點。
" b' N7 T+ v% q: i7 `0 U) g3 k! Z剛剛看了視頻，雖然我感覺他說的很多也就是用來騙騙外行人的。但是他這種方式和勇氣還是很贊的。我還是很希望他成功的，期望大街上可以常見他的車。  x5 J5 g$ p5 V& ~
感覺這個是未來的汽車趨勢。或許第一個會成為尸體，但是大家也是要給些鼓勵的。
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