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“裝配”這個詞最近在論壇里很火。一個好的設(shè)計(jì)工程師應(yīng)該有很好的裝配基礎(chǔ),從裝配走向設(shè)計(jì)的確是一條不錯的路。在瑞士,著名的獨(dú)立制表師往往都是從事制表一線裝配數(shù)十年之后,形成自己的風(fēng)格,然后開一家屬于自己的制表工作室。
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9 l* U7 Y7 g& h 我的裝配前輩們教導(dǎo)我,學(xué)手藝需要吃至少三年蘿卜干飯,一蹴而就是學(xué)不好裝配的。隨著社會的發(fā)展,許多活已經(jīng)可以靠機(jī)加工做到了,這是社會的進(jìn)步,這其實(shí)也會使得“手藝人”漸漸手藝不精了。在一些大型精密設(shè)備的裝配或者小型精密傳動機(jī)構(gòu)的裝配中,很多時(shí)候需要靠人的雙手進(jìn)行微調(diào)裝配,這個時(shí)候就要考究裝配人員的"手藝" 了。說到“手藝”,不得不提到基本功。8 l" d! h. c6 H% j
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: H7 _! ~( D4 c6 s裝配的基本功包括鋸削、鏨削、鏟刮、研磨、制孔、劃線、修毛刺、攻絲等等。不知道現(xiàn)在還有多少所謂的“裝配”還會鏨削、鏟刮了,至少我見到的不多了。估計(jì)現(xiàn)在會使用手動鉸刀制孔、會磨臺階鉆、平底鉆、三尖七刃的鉆頭也不多了。有人會問鏟刮什么時(shí)候會用到?舉個例子,異形復(fù)雜型腔體,形狀比較復(fù)雜,腔體內(nèi)壁與低平面的平行度要求5絲,底平面的平面度為5絲,腔體尺寸600X500X300(mm),壁厚15mm。常規(guī)的機(jī)加工,經(jīng)過兩道熱處理退火加工出來的精度無法保證,再加上型腔結(jié)構(gòu)在自然環(huán)境下自然時(shí)效也會有應(yīng)力變形。這個時(shí)候就需要進(jìn)行對型腔內(nèi)壁進(jìn)行鏟刮了。其實(shí)很多人都知道鏟刮,估計(jì)親眼見到過如何鏟刮精密零件的就不多了,能說出其中道道一二三的就更少了。鏨削,金銀匠都用鏨子雕花,鉗工用鏨子情況不多,我見到過的就只有鏨削方孔了。9 v% i7 C; J/ i' {6 X. q: D3 J
- E; s- i* V- ?隨著線切割的普及,用鏨子鏨削方孔也不多了,這說明了社會的進(jìn)步。制孔,現(xiàn)在鉗工制孔主要是精密傳動部件的孔的配做,鉸刀也不大用了,手鉸都放到古董柜里了。老一輩師傅們?yōu)榱朔奖闶帚q制孔,制作了手鉸制孔導(dǎo)向樣板。研磨,我印象里與小電機(jī)是分不開的,前輩們在電機(jī)上做足了文章,靠著小小的電機(jī),裝夾上各式各樣的工裝,實(shí)現(xiàn)了精密軸類零件的拋光研磨。修毛刺,實(shí)現(xiàn)它可以是銼刀、刮刀、鉆頭等等,針對不同種類設(shè)計(jì)制作簡單實(shí)用的工具,是一個“手藝人”必備的,手藝精湛的師傅憑借修毛刺的絕學(xué)評上了技師,更有甚者依靠多年的實(shí)踐總結(jié)制作了精巧的機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了難觀測孔的毛刺檢測。攻絲,不同的材料絲錐磨削角度是不同的。當(dāng)然很多人根本不會磨絲錐,只會說說而已。攻絲時(shí)絲錐斷在里面怎么辦,大部分人會說電火花打掉。如果我告訴你,可以手工用自制的工具在不破壞零件的基礎(chǔ)上一點(diǎn)一點(diǎn)把絲錐敲碎了取出來,當(dāng)然我是親眼見過的。劃線,劃線樣板、各式各樣的劃線模具已經(jīng)不常見了,畢竟普銑慢慢被數(shù)控代替了。1 D5 B; n8 X/ L: U( N, w3 c
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基本功練好了,就到裝配了。鉗工裝配,一上來先是學(xué)做鑲嵌裝配,而燕尾槽鑲嵌又是最經(jīng)典的鑲嵌。所以有經(jīng)驗(yàn)的鉗工在比賽來來之前,預(yù)先把銼刀磨成燕尾槽形狀,把鋸條中間磨細(xì)了,這些可以節(jié)省比賽時(shí)間。鑲嵌裝配,就是考究一個裝配人員的基本的裝配思路。在干活之前,首先想好應(yīng)該怎么干,盲目干只會導(dǎo)致活干雜了。遇到鑲嵌件的裝配,首先考慮的是分析整個裝配圖紙,確定接下來的干活流程:銼削基準(zhǔn)面----劃線----敲樣沖眼----打排孔-----鋸削----修銼(修配)。記得我第一次做鑲嵌時(shí)直接慌了,當(dāng)時(shí)鑲嵌件是圓弧+燕尾槽鑲嵌,之前從未有過打排孔和圓規(guī)劃線經(jīng)驗(yàn),這一下子懵了,沒有裝配思路,接下來就可想而知了。鑲嵌裝配之后,就是運(yùn)動機(jī)構(gòu)的裝配。運(yùn)動機(jī)構(gòu)的裝配除了保證最終尺寸滿足裝配精度要求,還需要運(yùn)動機(jī)構(gòu)部分非常活絡(luò),這就算成功了。 V# q4 x, p/ b+ N% j/ x+ h! k
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& q# k' x. x* p3 } 在做好運(yùn)動機(jī)構(gòu)裝配之后,可以開始學(xué)著做傳動產(chǎn)品的裝配了。傳動機(jī)構(gòu)裝配經(jīng)常涉及一種零件----軸承。很多人老是嚷嚷軸承裝配、軸承裝配,估計(jì)真正親手裝配過軸承的不多,將軸承拆成保持架、鋼珠、外圈又重新裝起來也不多。在精密傳動部件的裝配中,軸承裝配之前都是需要涂抹潤滑脂的,不同工況下采用的潤滑脂牌號是不同的。常見的軸承都是有游隙的,在有些情況下需要消除軸承的游隙,因?yàn)樗绊懙阶罱K的傳動的精度;有些情況下,不消除軸承游隙,因?yàn)橄螅S承就無法轉(zhuǎn)動了。傳動機(jī)構(gòu)的裝配還需要做一件事-----反復(fù)的測量。這需要裝配人員熟悉各種不同的測量儀器,比如比測臺、雙柱圓表、杠桿百分表、游標(biāo)卡尺、外徑千分尺、內(nèi)徑千分尺等等。在理清裝配思路之后,需要做的第一件事就是測量,記錄數(shù)據(jù),然后分析數(shù)據(jù),進(jìn)行下一個步驟。做裝配,也是水磨的功夫,篤篤定定的才能裝配好。擰螺釘,產(chǎn)品初裝是肯定不用力矩扳手的。用了力矩扳手就意味著產(chǎn)品安裝調(diào)試結(jié)束,各項(xiàng)性能指標(biāo)符合設(shè)計(jì)要求,上力矩,交貨。9 u2 `7 P3 Q# i' [
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5 A. l$ ]$ O1 L 哈哈,上面是我理解的裝配,也是前輩們“教”我的裝配。每個人都是一個獨(dú)立的個體,遇到情況不一樣,大家倒是可以說說自己所理解的“裝配”。 |
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