用換向閥保壓合適嗎?

沒(méi)有香的花

公司一臺(tái)設(shè)備做拉力試驗(yàn)用的，用的比較簡(jiǎn)單只是用液壓缸測(cè)試壓力。下圖左為原設(shè)計(jì)，保壓時(shí)二位電磁閥在左位，我覺(jué)得電磁閥也起到了保壓的作用，雖然不管是資料還是聽(tīng)人說(shuō)電磁閥也可以短暫的保壓，但是會(huì)不會(huì)不太可靠呢？下圖右圖是我更改后的原理圖，俺覺(jué)得那個(gè)二位電磁閥沒(méi)什么用，我估計(jì)原設(shè)計(jì)是為了泄壓或者回油快點(diǎn)，但是俺覺(jué)得有點(diǎn)雞肋了。
, F2 j( R8 T  i6 B不知道各位大俠有什么看法？歡迎各位大俠指教，謝謝先
: u0 l2 q$ S  e( u8 Z
9 ?. S- r8 C, G7 j
/ m! a+ _8 a5 o. {) v2 y補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-8-3 17:20):
PS：真是不好意思各位大俠，很長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有回復(fù)。經(jīng)咨詢(xún)?cè)O(shè)計(jì)者，然后自己又仔細(xì)想了想，此處不去掉那個(gè)二位閥好。跟各位大俠的意見(jiàn)一樣，此閥主要切換快慢速進(jìn)給，

, f/ B! F. w5 J, e" N補(bǔ)充內(nèi)容 (2015-8-3 17:22):
而在實(shí)際使用中又在快速進(jìn)給回路添加了一個(gè)調(diào)速閥，以防止快速進(jìn)給時(shí)過(guò)快造成上壓過(guò)快。
再次謝謝各位大俠

沒(méi)有香的花

是不是我這問(wèn)題問(wèn)得有點(diǎn)簡(jiǎn)單啊～～好冷清

woderensheng828

沒(méi)看你的圖，電磁閥保壓也不是不可以，但是要買(mǎi)力士樂(lè)的，國(guó)產(chǎn)就算了。還有只能保短時(shí)間的，半個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)這種，長(zhǎng)時(shí)間的還是加保壓閥，或者蓄能器吧。

shaokuang

二位電磁閥是切換調(diào)速回路的

hc2003

個(gè)人覺(jué)得那個(gè)電磁閥不能省略！
( H! v- Y: H' {' w% X# [4 V表面上看其多余，其實(shí)不是；假設(shè)：油缸桿向右移動(dòng)時(shí)候，油缸右側(cè)壓力升高（）氣動(dòng)那個(gè)2位電磁閥，形成差動(dòng)回路；加速油缸向右移動(dòng)；若省略那個(gè)位電池閥：
   油缸向右移動(dòng)時(shí)候，差速回路無(wú)法保證油缸 右側(cè)大力略大于左側(cè)壓力，即：有可能差速回路失效，油泵進(jìn)油順序得不到控制
（也可能：油泵的油路經(jīng)過(guò)三位電池閥左側(cè)后，進(jìn)入油缸右側(cè)，這樣不就亂套了嗎？
+ R6 d& U! Q9 b; C1 x

( _, M0 Q4 K2 j' f5 m9 I

wpc

我覺(jué)得不行。
4 c+ Z6 O2 p( t! ^4 [左側(cè)圖：慢速進(jìn)給時(shí)速度分為2段。b閥在左位時(shí)速度不能調(diào)整，在右位時(shí)速度可調(diào)。也許是失速時(shí)的保護(hù)吧。
0 w+ r  x3 N- s$ [3 _0 z1 \- }9 y右側(cè)圖：慢速不能調(diào)，失速時(shí)不能保護(hù)油缸

kangsir

電磁閥不能省略，得電和不得電是兩種工作速度，你去掉以后就改變?nèi)思业脑恚矣X(jué)得不合適。

syxplc

這個(gè)兩位三通的T口是不是可以不開(kāi)孔，實(shí)際使用時(shí)有沒(méi)有這么用的？?jī)晌蝗═口不用是不是可以正常工作？希望有實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的前輩指點(diǎn).假如不要T口，那左邊的圖是保壓效果很好的。

懂點(diǎn)液壓

學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)，樓上有幾位的解答都很正確，沒(méi)有往下看時(shí)，只覺(jué)得換向閥只是用來(lái)切換速度工況的

wei625759982

shaokuang 發(fā)表于 2015-7-27 14:41
- x8 S. `$ R) n, q$ z二位電磁閥是切換調(diào)速回路的

& v% O2 e/ S$ H- h( w& Z3 j* K學(xué)到了，謝謝